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Skoda
Superb Wagon
(serie 3 B8 - 2013/2015)

Lungh./Largh./Alt.(cm)

483/182/151

Posti

5

Bagagliaio (litri)

663/1865

CHE AUTO È

La Skoda Superb Wagon, arrivata alla terza generazione, è la variante famigliare dell’ammiraglia ceca. Disponibile a trazione anteriore o integrale, è rivolta a chi vuole un’auto per famiglie comoda, spaziosa e ben dotata. Tutti gli esemplari più recenti hanno, tra le altre cose, gli airbag per le ginocchia del guidatore, il cruise control adattativo (poco facile da regolare), il mantenimento in corsia, i retrovisori ripiegabili elettricamente e i sensori di parcheggio davanti e dietro. 

Tra le curve la Skoda Superb Wagon è piacevole da guidare ma solo con i motori più potenti: in caso contrario le dimensioni esterne ingombranti e il peso si fanno sentire. Tra le note meno convincenti segnaliamo inoltre i comandi del climatizzatore non molto intuitivi e lo scomodo posto centrale sul divano: colpa del tunnel e della seduta rialzata.

Prodotta dal 2015 al 2024, la Skoda Superb Wagon viene lanciata con cinque motori turbo: due a benzina (1.4 da 150 CV e 2.0 da 280 CV) e tre diesel (un 1.6 da 120 CV e due 2.0 da 150 e 190 CV). Nel 2018 la potenza del 2.0 turbo a benzina scende a 272 CV e il 1.6 a gasolio sparisce dai listini mentre l’anno seguente è la volta di un restyling che porta una calandra più grande: debutta un 1.4 turbo ibrido plug-in a benzina da 218 CV totali e torna il 1.6 a gasolio. Quest’ultimo viene rimpiazzato nel 2020 da un 2.0 da 122 CV, il quale a sua volta abbandona le scene l’anno successivo.

COSA CONTROLLARE

Gli esemplari della Skoda Superb Wagon prodotti fino al 2018 sono stati coinvolti nel noto richiamo degli airbag Takata: frammenti metallici potevano attraversare il cuscino creando lesioni agli occupanti. Si segnalano inoltre malfunzionamenti dell’impianto elettrico e la copertura del motore che poteva staccarsi sulle sconnessioni.

PREGI

COMFORT L’abitacolo è ben isolato dal rumore e le sospensioni assorbono ottimamente le sconnessioni.

DOTAZIONE Tutti gli esemplari più recenti hanno, tra le altre cose, il cruise control adattativo, il mantenimento in corsia, i retrovisori ripiegabili elettricamente e i sensori di parcheggio davanti e dietro.

GUIDA La terza generazione della Skoda Superb Wagon è una famigliare brillante e piacevole tra le curve.

SPAZIO Notevole sia per i passeggeri sia per i bagagli: sulle versioni non ibride il vano ha una capienza di 660 litri, che diventano 1.950 quando si reclinano i sedili posteriori.

DIFETTI

COMANDI DEL CLIMATIZZATORE I tasti e le manopole si trovano troppo in basso ed è facile distrarsi. In alternativa si può utilizzare il menù del sistema multimediale ma anche questa soluzione è particolarmente scomoda.

CRUISE CONTROL ADATTATIVO Il sistema funziona bene ma per regolarlo bisogna usare una leva agganciata al piantone dello sterzo. Non certo il massimo dell’intuitività.

PESO Con i motori meno potenti i chili di troppo si fanno sentire. Stiamo pur sempre parlando di una station wagon che sfiora i 490 cm di lunghezza.

QUINTO POSTO Penalizzato soprattutto dal tunnel ingombrante sul pavimento.

LA VERSIONE GIUSTA

La Skoda Superb Wagon 1.5 turbo a benzina da 150 CV è la scelta più equilibrata, ma se viaggiate spesso a pieno carico meglio la 2.0 turbodiesel da 150 o 190 CV.

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