CHE AUTO È
La Skoda Enyaq è una suv elettrica di dimensioni medio-grandi, lanciata dalla casa ceca all’inizio del 2021. L’elemento stilistico più significativo è la mascherina dalla cornice maggiorata, che sulle versioni più ricche si illumina, facendo risplendere i listelli verticali e quello orizzontale. La fiancata è impreziosita da scalfiture e vetri ridotti. Il tetto spiovente porta alla parte posteriore, dove ci sono un lunotto di dimensioni ridotte e i fanali a sviluppo orizzontale, spigolosi come quelli anteriori.
La Skoda Enyaq è la prima auto della casa ceca basata sul pianale MEB del Gruppo Volkswagen, una moderna architettura concepita per le auto elettriche: le batterie sono alloggiate sotto il pavimento interno, in posizione ottimale per abbassare il baricentro, equilibrare i pesi e sottrarre poco spazio all’abitacolo, che offre cinque sedute e almeno 585 litri di spazio per i bagagli. Inoltre, il pavimento è piatto non essendoci il tunnel della trasmissione. All’interno, la plancia ha uno sviluppo orizzontale ed è sormontata il display del sistema multimediale connesso a internet e con schermo a sfioramento di 10” o 13”; dietro al volante c’è un secondo schermo di 5,3” con le informazioni essenziali per la guida.
La Skoda Enyaq è offerta inizialmente in cinque versioni. La base 50 (uscita dal listino nel 2022) ha trazione e motore posteriori, con una potenza di 148 CV. Più brillante la 60 da 180 CV, anch’essa a trazione posteriore. Arriva a 204 CV la 80, mentre la 80x aggiunge anche un motore anteriore per ottenere la trazione integrale e un totale di 265 CV. Alla fine del 2023, le versioni più potenti si aggiornano e diventano 85 e 85x, tutte con 286 CV di potenza.





































































































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