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Skoda
Enyaq
(serie 1 - 2020/2025)

Lungh./Largh./Alt.(cm)

465/188/162

Posti

5

Bagagliaio (litri)

585/1710-1711

CHE AUTO È

La Skoda Enyaq è una suv elettrica di dimensioni medio-grandi, lanciata dalla casa ceca all’inizio del 2021. L’elemento stilistico più significativo è la mascherina dalla cornice maggiorata, che sulle versioni più ricche si illumina, facendo risplendere i listelli verticali e quello orizzontale. La fiancata è impreziosita da scalfiture e vetri ridotti. Il tetto spiovente porta alla parte posteriore, dove ci sono un lunotto di dimensioni ridotte e i fanali a sviluppo orizzontale, spigolosi come quelli anteriori.

La Skoda Enyaq è la prima auto della casa ceca basata sul pianale MEB del Gruppo Volkswagen, una moderna architettura concepita per le auto elettriche: le batterie sono alloggiate sotto il pavimento interno, in posizione ottimale per abbassare il baricentro, equilibrare i pesi e sottrarre poco spazio all’abitacolo, che offre cinque sedute e almeno 585 litri di spazio per i bagagli. Inoltre, il pavimento è piatto non essendoci il tunnel della trasmissione. All’interno, la plancia ha uno sviluppo orizzontale ed è sormontata il display del sistema multimediale connesso a internet e con schermo a sfioramento di 10” o 13”; dietro al volante c’è un secondo schermo di 5,3” con le informazioni essenziali per la guida.

La Skoda Enyaq è offerta inizialmente in cinque versioni. La base 50 (uscita dal listino nel 2022) ha trazione e motore posteriori, con una potenza di 148 CV. Più brillante la 60 da 180 CV, anch’essa a trazione posteriore. Arriva a 204 CV la 80, mentre la 80x aggiunge anche un motore anteriore per ottenere la trazione integrale e un totale di 265 CV. Alla fine del 2023, le versioni più potenti si aggiornano e diventano 85 e 85x, tutte con 286 CV di potenza.

COSA CONTROLLARE

La Skoda Enyaq si è dimostrata un’auto affidabile: non ci sono richiami ufficiali a suo carico.

PREGI

COMFORT L’auto è ben molleggiata e insonorizzata. Inoltre offre tanto spazio, con comandi intuitivi e a portata di mano.

FINITURE I materiali sono di buon livello e i montaggi sono ben eseguiti.

GUIDA Il motore risponde prontamente e tra le curve è agile nonostante il peso.

DIFETTI

CARICATORE Quello da 125 kW per le colonnine rapide è solo optional.

ONE-PEDAL” A differenza di molte altre elettriche, non si può guidare usando solo il piede destro.

SCHERMO Il display risponde rapidamente, ma spesso soffre di rallentamenti.

LA VERSIONE GIUSTA

Le più potenti 85 scattano più rapidamente rispetto alla 60 e, grazie alla batteria di dimensioni maggiori, devono programmare meno soste nei lunghi viaggi.

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Skoda Enyaq
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