Sottoposta, come la berlina, a una serie di lievi aggiornamenti, la Mazda 6 Wagon è una famigliare sportiva nella linea e nel comportamento stradale: fra le curve è piacevole da guidare, grazie alle sospensioni solide (ma non “punitive” sullo sconnesso, se non nelle versioni con ruote di 19") e allo sterzo preciso (anche se non molto diretto). Appena più corta della berlina dalla quale deriva (481 cm anziché 487: un fatto insolito), offre l’abitabilità che ci si aspetta da una vettura di questo tipo, con spazio abbondante anche sul divano (che può ospitare tre adulti senza troppi sacrifici). Esteticamente meno “frizzanti” della carrozzeria, gli interni sono realizzati con cura, sebbene non manchi qualche dettaglio al di sotto delle attese. Solo motori a benzina nella gamma della Mazda 6 Wagon: un 2.0 da 165 CV, abbinato a un cambio manuale dall'ottima manovrabilità, e un 2.5 da 192 CV proposto con un rapido automatico (che, però, smorza il brio del quattro cilindri a causa delle marce molto spaziate fra loro). Già l’allestimento “base” Business dispone di molti dispositivi elettronici che migliorano il comfort e la sicurezza attiva (come la frenata automatica, anti-tamponamento e anti-investimento). Solo per chi vuole il massimo c’è la Exceed.
