I consigli per guidare con la pioggia

1 Controllare sempre gli pneumatici prima di mettersi in viaggio; mantenere la giusta pressione segnalata sul libretto di manutenzione della vettura (si dovrebbe controllare la pressione degli pneumatici almeno una volta al mese). Controllare lo stato del battistrada in quanto un'adeguata profondità dello stesso aiuterà a prevenire sbandate e aquaplaning. 2. RIDURRE LA VELOCITA' cadendo, la pioggia si mischia alla polvere, talvolta all'olio, rendendo il manto stradale viscido e scivoloso. Il miglior modo per evitare di scivolare è RALLENTARE. Guidare ad una velocità moderata consente agli pneumatici di avere un miglior contatto con il suolo, il che si traduce in una migliore tenuta e trazione. Senza parlare poi delle reazioni a manovre e imprevisti, generalmente più ''misurate'' a velocità inferiori.4. MANTENERE LA DISTANZA DI SICUREZZA. Nella guida su strada bagnata bisogna utilizzare in modo molto più leggero i controlli principali: sterzo, frizione, freni, acceleratore. È inoltre necessario considerare un ampio margine di tolleranza per eventuali errori e situazioni di emergenza. Controllare regolarmente il funzionamento di tutta la fanaleria anteriore e posteriore. La frenata sul bagnato richiede uno spazio ben superiore alla frenata su fondo asciutto. 5. ADOTTARE UNO STILE DI GUIDA "DIFENSIVO" Evitare di usare i freni. Quando possibile, rallentare togliendo il piede dal pedale dell'acceleratore. Accendere gli anabbaglianti, anche in caso di pioggia leggera, in quanto non solo aiutano a vedere meglio la strada, ma soprattutto aiutano gli altri guidatori a vederci. La guida su strada bagnata richiede delicatezza nell'utilizzo dello sterzo, della frizione, dei freni e dell'acceleratore, nonché un'ampia tolleranza per eventuali errori e situazioni di emergenza. automobilisti dovrebbero controllare regolarmente il funzionamento della fanaleria anteriore e posteriore. Le prime piogge rendono sempre il manto stradale particolarmente scivoloso perchè la polvere e l'olio si mescolano formando una pellicola sdrucciolevole. Di conseguenza i conducenti possono aver meno padronanza del loro veicolo e devono quindi raddoppiare la prudenza durante la prima mezz'ora di pioggia. 6 ASCIUGARE I FRENI DOPO ESSERE ENTRATI IN UNA POZZANGHERA In caso di attraversamento di luoghi allagati, se l'acqua ha raggiunto i cuscinetti dei freni, provvedere subito ad asciugare i freni con piccoli colpetti al pedale. Giusto usare le marce alte per auto che non hanno i vari sistemi elettronici di sicurezza ( Abs esp...etc,..etc..) ..questo perchè si rischia di dare troppa potenza inavvertitamente e di conseguenza perdita di trazione e scivolamento sicuro, al contrario con le auto di adesso i vari sistemi elettronici badano loro a dare la miglior trazione possibile ...però ricordarsi che bisogna sempre ridurre la velocità e guidare prudenti, le leggi della fisica non si possono andargli contro ci si rimette....un consiglio per neve e ghiaccio attenzione in discesa con le marce basse si potrebbe innescare lo sbandamento del retrotreno in questo caso mettere una marcia piu alta e rallentare o corregere la velocita con colpetti leggeri sul freno...l'abs pensa al resto...ricordarsi che il retrotreno non deve mai superare di velocità l'anteriore sempre il contrario altrimenti la sbandata è sicura. Al contrario in salita marcia bassa un filo di gas in curva o tornanti mantenere sempre stessa velocità anche se si sente scivolare un pochino l'auto non preoccuparsi le ruote slittano un pò ma quanto basta per mantenere la trazione e proseguire la marcia, mai fare manovre di frenata o accellerazioni forti ma sopratutto non avere paura, altrimenti si esce di strada o si rimane impiantati li ...parlo di neve e ghiaccio...saluti e buona guida a tutti.