Alcolock in auto: per chi diventa obbligatorio, costi e come funziona

PREDISPOSIZIONE PER ALCOLOCK OBBLIGATORIA

Le vetture di nuova omologazione a partire dal 6 luglio 2022 e le auto di prima immatricolazione a partire dal 7 luglio 2024 (con estensione dell’obbligo anche ai mezzi pesanti nel 2029) devono avere di serie la predisposizione per il montaggio dell’Alcolock. L'obbligo non riguarda le auto attualmente circolanti. 

Come indicato nel nuovo Codice della Strada, in vigore da metà dicembre 2024, in Italia diventa oggligatorio guidare un'auto dotata di Alcolok per un periodo di due anni per coloro che siano stati sorpresi con un tasso alcolemico superiore a 0,8 g/km.

SI PUÒ DISATTIVARE?

La domanda che in molti si pongono è: l’Alcolock si può disattivare? Ci sono alcuni sistemi, infatti, che possono essere attivati o disattivati. Certamente, disattivare l’Alcolock significherebbe fargli perdere tutto il senso che ha e aumentare il livello di rischio e pericolo quando ci si mette alla guida. In realtà, per ovviare ai problemi dell’Alcolock, se non si è soli, si potrebbe far fare il test a un passeggero sobrio: a questo punto, l’etilometro riconosce i valori sotto la norma o nulli e consente l’avvio del motore. Disattivare l’Alcolock potrebbe essere un’opzione disponibile in alcuni modelli (la disattivazione potrebbe essere utile in situazioni estreme, di emergenza o di pericolo), ma il bypass sarebbe registrato e per sbloccare il bypass e riattivarlo potrebbe servire l’intervento di un riparatore specializzato. 

IL DISPOSITIVO ALCOLOCK AUTO È AFFIDABILE?

Ci sono alcuni dubbi che ruotano attorno al dispositivo Alcolock per auto e tra questi ce ne sono molti che mettono in questione la sua affidabilità. Ad esempio, ci si chiede se i risultati dell’Alcolock possano essere alterati autonomamente da sostanze: essendo un etilometro a tutti gli effetti, non dovrebbero esserci problemi da questo punto di vista, a patto che non vengano effettuate manipolazioni particolari sul dispositivo. 

Oltre alle sostanze, bisogna capire se le condizioni climatiche (il freddo o gli sbalzi di temperature) ne possano influire sul corretto funzionamento. La fase di sperimentazione fornirà certamente delle risposte in tal senso. Per quanto riguarda il controllo e la manutenzione di questo dispositivo, ordinariamente dovrebbe essere eseguita ogni anno, al fine di garantirne il corretto funzionamento nel tempo.

SOGLIE TASSO ALCOLEMICO IN EUROPA

Abbiamo visto che l’Alcolock funziona come un vero e proprio etilometro, ma è bene sapere che le soglie del tasso alcolemico sono diverse da Paese a Paese. In Regno Unito, ad esempio, non si possono superare gli 0,8 g/l di alcol, mentre in Italia il limite è inferiore, fissato a 0,5 g/l. Cambiano le regole per i neopatentati e per i conducenti professionisti, per i quali non esistono margini di tolleranza: in poche parole, il tasso alcolemico deve essere pari allo 0 (con possibili leggere variazioni negli altri Paesi).

Questo fa pensare che l’Alcolock sarà installato sulle auto di nuova omologazione (e dal 2024 di prima immatricolazione) con valori fissati in base al Paese di destinazione. L’incognita è se un guidatore viaggia all’estero con la sua vettura: in questo caso, nonostante la legge del Paese possa individuare una soglia differente, il guidatore sarà obbligato a rispettare le soglie previste dal Paese di appartenenza per avviare il motore (ma se la sua soglia è superiore a quella del Paese dove si trova, può comunque essere passibile delle dovute sanzioni). La raccomandazione, quindi, è quella di verificare questi valori prima di mettersi in viaggio.

Nella seguente tabella, elenchiamo le soglie massime di tasso alcolemico previste nei Paesi europei (e non solo).