Si può superare a destra? Sì, ecco perché

Legge e burocrazia
Pubblicato 03 agosto 2025

In questo caso i termini contano: superare non sorpassare a destra. Per il Codice della Strada sono azioni diverse: una è consentita, l’altra è vietata.

autostrada traffico 89

UNA BRUTTA ABITUDINE - Il Codice della Strada prescrive che in autostrada si utilizzi sempre la corsia libera più a destra, riservando le corsie più a sinistra per il sorpasso. Chi non lo fa rischia, in base all’art. 143 comma 13, una multa di almeno 42 euro e fino a un massimo di 173 euro. L’esperienza per chi percorre abitualmente le autostrade è però molto diversa, con parecchi automobilisti che - soprattutto sulle strade a 3 o più corsie - sembrano temere la prima corsia e preferiscono restare fissi nella seconda o nella terza. Cosa fare allora se viaggiamo nella corsia più a destra e troviamo una vettura più lenta in una di quelle centrali? Bisogna attraversare l’autostrada per sorpassare a sinistra o si può superare a destra proseguendo indisturbati sulla propria corsia di marcia?

superamento auto

Nel disegno qui sopra è raffigurato il superamento a destra.

NON SONO SINONIMI - I due termini, che su un dizionario di italiano sono sinonimi, non descrivono la stessa situazione per il CdS. Infatti il sorpasso prevede un cambio di corsia e se fatto a destra è rigorosamente vietato. Il superamento invece implica che la vettura più veloce sopravanzi quella più lenta senza cambiare la propria corsia di marcia e può essere fatto passando da destra. In poche parole, il superamento diventa necessario perché il veicolo sulla corsia a sinistra non dovrebbe essere lì, bensì sulla corsia più a destra. Lo precisa la stessa Polizia Stradale: “La manovra di chi prosegue la marcia sulla corsia di destra, nonostante la presenza di veicoli sulla corsia o sulle corsie di sinistra, non integra la manovra di sorpasso a destra, ma solo quella di superamento da destra che non è sanzionata”. 

sorpasso auto

Nel disegno qui sopra è raffigurato il sorpasso a destra.

MEGLIO RESTARE NELLA PROPRIA CORSIA - Benché non sia vietato in questi casi sorpassare regolarmente a sinistra, passando dalla corsia più a destra a quella più a sinistra, la manovra non è consigliabile: è più pericolosa e inoltre rende il traffico meno fluido, facendo aumentare il rischio di code apparentemente inspiegabili. Superando da destra sulla propria corsia non si creano invece rallentamenti imprevisti e il traffico scorre in modo più fluido. Ben diverso invece il discorso del sorpasso a destra, che implica il cambio corsia e risulta molto pericolo: è punito con una sanzione da 83 a 333 euro e se si viene pescati a farlo per due volte nell’arco di un biennio si aggiunge anche la sospensione della patente da 1 a 3 mesi.

Disegni di: www.bfu.ch/it

 



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Ritratto di alex_rm
4 agosto 2025 - 11:38
Viaggio molto per lavoro e vedo spesso chi circola in 2 o 3 corsia con la corsia a destra libera e l’unico modo e sorpassarli a destra,capita anche sulle autostrade a 2 che ci sono auto sulla corsia di sinistra con quella di destra libera,e poi ci sono quelli che invadono l’altra corsia nelle curve rischiando di farti fare un incidente e quelli che fanno a zig zag o vanno pianissimo con il telefono in mano
Ritratto di Paolo-Brugherio
4 agosto 2025 - 12:47
6
Quando viaggio in autostrada occupo sempre la corsia di destra e, quando (spesso...!) ci sono gli impediti (furgoni, donne, attempati) che viaggiano sulla corsia centrale, con l'avvertimento di un colpo di clacson li supero a destra mantenendo la mia corsia. Così facendo, talvolta sono più veloce degli assembramenti che ci sono nella corsia centrale e quella di sorpasso. Ovvio che poi, col camion o il camper che viaggiano a 80 km/h, devo accodarmi a loro fino a quando la corsia centrale libera mi consenta il sorpasso.
Ritratto di Nonmenefreganiente Dellevostreopinioni
4 agosto 2025 - 16:00
certo che si può sorpassare a Dx, giusto per l'occasione sta uscendo come optional per Audi A6 avant e BMW serie 5 SW l'abbagliante laterale per sfanalate laterali abbinabile a dito medio alzato
Ritratto di Alfiere
4 agosto 2025 - 16:13
2
Ormai sono allo sfinimento, in strada c'è un altra legge che non è il cds. Lo stato pensa alle stupidaggini e io rischio la vita tra frecce non messe, ingressi in corsia alla madmax, mezzi pesanti che sorpassano d'impeto, gente che dorme in corsia di sorpasso e nel 2025 ancora col cellulare in mano...Ormai per quanto mi riguarda sorpasso sempre a destra e non do precedenza a chi sorpassa (che in realtà non sta facendo una manovra di sorpasso ma è li in corsia da 100km fa) e non me frega piu nulla. L'imperativo è mantenere la distanza da tutti i cerebrolesi.
Ritratto di Merigo
4 agosto 2025 - 16:52
1
alVolante, scherzi o fai sul serio? L'ISTAT ci ricorda che l'italiano medio non comprende il significato di un testo semplice, e pretendi che distingua il significato tra sorpasso e superamento? Bisogna essere laureati in Lettere per conseguire la Patente di Guida? Tra l'altro, tutti (personalmente le chiamo "gomme" così non mi sbaglio) si sforzano a chiamare "gli" pneumatici, però il combustibile Gasolio è chiamato erroneamente e senza un motivo Diesel, come Rudolf Diesel, l'inventore di quel tipo di motore, come se la Benzina fosse chiamata Otto.
Ritratto di Groverio
4 agosto 2025 - 17:36
io lo faccio sempre, chi sta in mezzo non si schioda, in Germania e Svizzera tutti seguono le regole, rispettano i limiti e stanno sulla destra, provar per credere
Ritratto di Vate
4 agosto 2025 - 17:37
Giusto ieri ho fatto parecchia autostrada e parecchie auto, anche veloci, stavano fisse nella corsia centrale a 100/120 km/h; passati quasi tutti a destra proseguendo per la mia strada. Dev'essere una questione psicologica, per alcuni, non volere procedere nella corsia più a destra.
Ritratto di Oxygenerator
5 agosto 2025 - 08:56
Troppo complicato. Partiamo dalle aste…… e non prendetela in contromano. È già qualcosa di buono.

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