Perché si formano le code stradali?

Sicurezza
Pubblicato 20 agosto 2025

A volte ci troviamo bloccati senza apparente motivo: la spiegazione è da cercare nei comportamenti più banali dei guidatori e per questo è molto difficile trovare una soluzione.

traffico 1138649

IN CODA SENZA MOTIVO - A chiunque sarà capitato di rimanere fermi in autostrada per una coda. In caso di lavori stradali o incidenti, le cause di questi ingorghi sono ben chiare e una volta superato l’ostacolo la situazione torna alla normalità. Ma talvolta la coda nasce apparentemente dal nulla, segnalata dai messaggi luminosi a cavallo della carreggiata che recitano “Code per traffico intenso”. Si resta fermi o quasi per un po’ di tempo e a un certo punto, senza causa apparente, la coda finisce, per poi spesso riformarsi per motivi altrettanto sconosciuti qualche chilometro più avanti. Ma perché si formano queste code apparentemente inspiegabili?

ESPERIMENTO IN SCALA - La spiegazione arriva da un esperimento condotto diversi anni fa in Giappone (guarda il video qui sopra e qui sotto) cui i ricercatori hanno ricreato un normale flusso del traffico: hanno piazzato 22 veicoli su una sola corsia circolare e detto ai guidatori di viaggiare alla velocità costante di 30 km/h. Inizialmente il traffico si muove in maniera fluida, senza particolari intoppi, con le auto che mantengono una distanza abbastanza costante tra loro. Ma presto le distante tra i veicoli cominciano a variare, talvolta accorciandosi, altre volte allungandosi a causa delle differenti velocità dovute a piccoli rallentamenti o accelerazioni, finché in un punto del tracciato alcune auto arrivano troppo vicine tra loro e sono obbligate a fermarsi. L’ingorgo si sposta velocemente verso le auto seguenti come se fosse un’onda, arrivando così a interessare tutte le vetture dell’esperimento.

CODA FANTASMA - Gli studi su questo genere di code, definite anche come “code fantasma”, dimostrano che queste onde viaggiano all’indietro lungo l’autostrada per chilometri. Il fattore scatenante può essere quasi insignificante, come un’auto che cambia corsia obbligando quella che segue a rallentare: se la densità del traffico non è troppo alta, questi piccoli disturbi alla flusso regolare vengono equilibrati, ma se il numero di auto supera una soglia critica il sistema diventa instabile e tutti gli imprevisti si amplificano. Essendo così imprevedibili, questo tipo di code sono anche molto difficili da contrastare perché appunto non arrivano da comportamenti scorretti, ma da piccole variazioni in un sistema in equilibrio precario: la classica farfalla che scatena un tifone. La soluzione? Sarebbe quella di viaggiare sempre tutti alla stessa velocità, come vagoni di un treno.



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Ritratto di Paolo Secondo
21 agosto 2025 - 14:46
Assolutamente no. Direi che negli USA questo fenomeno ha dimensioni catastrofiche, anche perche' la polizia se la prende stracomoda e non ci pensa neppure a facilitare lo scorrimento, che sembra essere la loro ultima preoccupazione. Purtroppo ho notato che, per imitazione di quello che viene dall' America, anche in Italia rimane bloccato tutto per ore anche quando basterebbe muovere le auto incidentate anche di poco.
Ritratto di ALBARCA
20 agosto 2025 - 17:58
1
Troppo spesso i guidatori ritardano a partire dopo lo stop, come imbambolati, soprattutto se lo stop dura più di 10 minuti.
Ritratto di Flynn
20 agosto 2025 - 18:03
3
Perché la gente anziché guidare si mette a veleggiare
Ritratto di FollowMe
20 agosto 2025 - 18:15
Caro mio, secondo me più che veleggiare la gente si mette cazzeggiare col cellulare e purtroppo non sono pochi!!!
Ritratto di FollowMe
20 agosto 2025 - 18:11
Io contro i RINCO della strada metterei sul cofano un cannone per il teletrasporto. Stai in mezzo a rompe gli zebedei e non ti muovi? Zapp... un colpo e ti spedisco in Papuasia!!!
Ritratto di Vate
20 agosto 2025 - 19:35
E cosa ti hanno fatto gli indigeni della papuasia?!
Ritratto di lethalindustry
20 agosto 2025 - 18:23
Perché alla guida ci sono persone provenienti dal capoluogo di provincia più fighetto che ci sia
Ritratto di Volpe bianca
20 agosto 2025 - 18:24
Per le autostrade: tir che si superano tra di loro anche dove non potrebbero, auto in maggioranza provenienti dall'est Europa così cariche da avere un assetto da hypercar che viaggiano a 90 km/h in corsia centrale, gente che per sorpassare ci mette mezz'ora perché l'auto è già a tutta e più di così non va, camion che superano nei tratti di leggera salita e si impiantano in corsia di sorpasso in attesa della successiva discesa, tutti in corsia di sorpasso per andare più veloci con il risultato che si va più veloci nelle altre due corsie, gente che sbanda a destra e a sinistra perché sta chattando, gente in corsia di sorpasso che si accorge di aver raggiunto lo svincolo di uscita e si butta a destra tagliando la strada a tutti con conseguenti frenate e sfan*ulate. Mi sembra di aver elencato tutti i motivi di code e rallentamenti.
Ritratto di Fulminato
20 agosto 2025 - 19:15
Anche chi va troppo piano sulla corsia di destra obbligando i mezzi pesanti a sorpassare, i trasporti eccezionali ecc.. qualsiasi cosa con forte traffico causa code
Ritratto di Fausto Carello
22 agosto 2025 - 16:29
100%

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