CHE AUTO È
La BMW M8 Coupé è la versione ad alte prestazioni della Serie 8 Coupé. La fiancata presenta linee morbide e ben raccordate, con l’arco del tetto che scende fino al cofano posteriore. Il frontale ha un’impostazione più aggressiva, con fari sottili e la classica doppia mascherina dal profilo marcato, mentre il posteriore risulta più articolato per via dei numerosi elementi nella parte inferiore e della sporgenza sopra i fanali. Le differenze rispetto alla sportiva “standard” restano comunque contenute e riguardano soprattutto prese d’aria maggiorate e specifici profili aerodinamici.
Gli interni della BMW M8 Coupé riprendono l’impostazione orientata verso il guidatore, con volante, strumentazione e sedili di taglio sportivo. Davanti lo spazio è ampio, mentre i posti posteriori restano meno accessibili e adatti solo a due bambini. In compenso il baule è discreto, grazie agli schienali reclinabili. La plancia integra il cruscotto digitale di 12,3” e il display centrale di 10,25”, con materiali di qualità e numerose opzioni di finitura, inclusi alcuni elementi in cristallo.
La BMW M8 Coupé adotta una meccanica evoluta pensata per combinare comfort, prestazioni elevate e precisione di guida. Prevede trazione integrale, sospensioni a controllo elettronico, sterzo a rapporto variabile e ruote posteriori sterzanti. Il reparto M ha introdotto il V8 4.4 biturbo da 600 o 625 CV e irrigidito molle, ammortizzatori e barre antirollio. Il sistema M xDrive, lo stesso della M5, consente di scegliere tra quattro ruote motrici e sola trazione posteriore, privilegiando stabilità o dinamismo.
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