CHE AUTO È
Più grande della Evoque e più piccola della Sport, la Range Rover Velar è una suv molto ricercata sotto il profilo estetico: gli stilisti della Land Rover hanno prestato molta attenzione ai dettagli, come si vede per esempio dalle maniglie a filo della carrozzeria. La vettura ha forme più aerodinamiche delle altre Range Rover e particolari ispirati agli altri modelli della famiglia, come per esempio il cofano anteriore a conchiglia.
Il quadro strumenti della Range Rover Velar è analogico, con i tradizionali strumenti a lancette (separati da uno schermo di 5 pollici), ma in opzione si può ordinare il monitor digitale di 12,3 pollici. Al centro ci sono due schermi touch di 10 pollici integranti nel mobiletto: quello superiore controlla la navigazione e la parte multimediale, quello inferiore il climatizzatore e il sistema per gestire la trazione su fondi a bassa aderenza. L’attenzione ai particolari non va a scapito dell’abitabilità e dello spazio a bordo, come testimonia la distanza fra le ruote anteriori e posteriori molto generosa (280 cm) e il bagagliaio ampio fra 673 litri a oltre 1.700 litri.
Dalle ottime capacità in fuoristrada grazie alla trazione integrale, la Range Rover Velar dispone di motori in grado di renderla raffinata anche su strada. Al lancio, la suv inglese si può avere con motori a benzina 4 cilindri 2.0 (250 CV o 300 CV) e V6 3.0 (380 CV), oltre ai diesel 4 cilindri 2.0 da 180 CV e 240 CV e V6 3.0 da 300 CV. Dal 2018 il V6 turbodiesel viene offerto anche con 275 CV, mentre nel 2019 debutta il V8 5.0 da 550 CV.
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