CHE AUTO È
Realizzata in Cina dal gruppo Saic, la MG ZS è una crossover compatta a trazione anteriore. Ha linee classiche e non particolarmente vistose, ma non nasconde una certa aggressività, in particolare nel frontale dove la grande mascherina è affiancata da una coppia di fari affilati. Pur avendo ruote di 16 o 17”, i cerchi appaiono un po’ piccoli rispetto alla fiancata alta.
L’interno della MG ZS offre molto spazio sia per i passeggeri sia per i bagagli, e presenta un design semplice e ordinato. Il cruscotto utilizza strumenti analogici, mentre al centro spicca uno schermo a sfioramento fino a 10,1”. Il climatizzatore automatico bizona mantiene i comandi tradizionali e le bocchette dell’aria combinano forme tonde e squadrate. Le finiture sono nel complesso di buon livello.
Disponibile sia a benzina che 100%, la gamma della MG ZS si apre con il 1.5 aspirato a benzina da 105 CV e prosegue con un 1.0 turbo da 111 CV. Al lancio sono due le varianti a batteria: con l’accumulatore di 51 kWh con 177 CV e un’autonomia dichiarata di 320 km (disponibile fino al 2022) e con la “pila” di 70 kWh, con un motore un po’ meno potente (156 CV) ma con molta più autonomia (440 km).
SCOPRI ORA
