logo mg

MG
HS
(serie 1 - 2021/2023)

Lungh./Largh./Alt.(cm)

457/188/169

Posti

5

Bagagliaio (litri)

448/1375

CHE AUTO È

La MG HS è una suv lunga 457 cm con forme sinuose e moderne, prodotta dalla storica casa di origine britannica e oggi di proprietà del gruppo cinese Saic. Il frontale mostra una certa personalità, grazie a una grande mascherina con effetto 3D e il logo del marchio al centro, mentre ai lati ci sono fari sottili. Il profilo è atletico: la linea di cintura è alta e delle cromature corrono lungo i finestrini. Il posteriore è pulito e simmetrico, con fanali a sviluppo orizzontale e illuminati a led.

La MG HS adotta un sistema multimediale con display da 10,1”, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, affiancato da una strumentazione interamente digitale su schermo da 12”. Il vano bagagli ha una capacità di 448 litri in configurazione standard, che diventano 1.375 abbattendo gli schienali posteriori. Sul fronte della sicurezza attiva è presente il pacchetto MG Pilot, un insieme di assistenze alla guida che include, tra le principali funzioni, la frenata automatica d’emergenza e il mantenimento della corsia.

Lanciata nel 2021 come ibrida plug-in, la MG HS può contare su un motore 1.5 turbo con 162 CV abbinato a un’unità elettrica da 122 CV, per una potenza complessiva di 258 CV. L’anno successivo al debutto arriva anche la versione solo a benzina, con il solo 1.5 turbo da 162 CV.

COSA CONTROLLARE

Su 1.777 MG HS prodotte dal 2021, il cavo di massa dell’impianto elettrico non è ben ancorato e può provocare momentanei isolamenti tra il cablaggio e la carrozzeria, riducendo la conducibilità elettrica e causando il malfunzionamento di alcuni servizi.

PREGI

ABITABILITÀ Lo spazio è tanto per tutti i passeggeri, anche per l’eventuale terzo sul divano.

DOTAZIONE La suv anglo-cinese è equipaggiata molto bene, senza costare troppo.

SICUREZZA Anche la versione base ha tutti i sistemi di sicurezza, compresa la guida semiautonoma.

DIFETTI

CRUISE CONTROL Il sistema adattativo si inserisce attraverso una leva coperta dal volante: il comando non è semplice da usare.

SISTEMA MULTIMEDIALE Lo schermo touch non è molto reattivo nella risposta.

STERZO Pesante negli inserimenti in curva, è anche poco reattivo quando si accelera con le ruote sterzate.

LA VERSIONE GIUSTA

La plug-in è piuttosto vivace, soprattutto con la batteria carica: se si può ricaricare regolarmente attraverso una presa è una buona scelta. Se invece si usa la vettura soprattutto con la “pila” scarica, meglio optare per la versione solo a benzina, evitando di trasportare inutilmente il peso dell’accumulatore.

MG HS
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
49
28
45
37
123
VOTO MEDIO
2,4
2.44326
282

Photogallery