Mitsubishi
Colt
(serie 8 restyle - 2009/2011)

Con il restyling del 2008, la Mitsubishi Colt cambia radicalmente volto adottando il grintoso frontale ispirato alla Lancer Evolution, con una grande calandra trapezoidale capovolta unita ai nuovi fari appuntiti per un look decisamente aggressivo e dinamico. La carrozzeria mantiene la silhouette slanciata da piccola monovolume, ma al posteriore (sulla 5 porte) i gruppi ottici verticali lasciano il posto a fari più bassi e sfuggenti, abbinati a un portellone ridisegnato che allarga visivamente la coda.

All’interno, la Mitsubishi Colt si distingue per una plancia razionale e comandi ben disposti. Il restyling aggiorna la strumentazione, ora più leggibile e dal look sportivo, e introduce finiture aggiornate che migliorano la qualità percepita rispetto al passato, pur mantenendo un largo uso di plastiche rigide. La vera forza dell’abitacolo resta l’ottima gestione dello spazio: la posizione di guida è rialzata e lo spazio per la testa è generoso. Limitato invece il bagagliaio, in particolare sulla versione a tre porte.

L’offerta della Mitsubishi Colt è ridotta all’essenziale e propone una sola motorizzazione a benzina, omologata Euro 4: si tratta del tre cilindri 1.1 da 75 CV, proposto anche in variante bi-fuel (benzina/GPL) con prestazioni pressoché identiche.

Un serraggio insufficiente del perno di connessione sul sensore di coppia del servosterzo elettrico può causare l’ossidazione del componente, con il rischio di alterare il segnale trasmesso. Nei casi peggiori potrebbe verificarsi un’improvvisa perdita dell’assistenza allo sterzo. È stato emesso un richiamo, verificate che l’auto sia stata riparata.

La scelta è praticamente obbligata, ma alla versione a benzina è da preferire la bi-fuel a benzina e Gpl, che consente un buon risparmio sui costi del carburante.