CHE AUTO È
Variante a 5 porte dell’ottava generazione della berlina giapponese, la Mitsubishi Lancer Sportback (lanciata nel 2008) nasce per intercettare i gusti del pubblico europeo, storicamente più incline alle vetture con il portellone rispetto alle classiche tre volumi. Rimane invariato il cattivissimo frontale, mentre dal montante centrale il tetto scende morbido verso la coda fino a un lunotto molto inclinato che dona alla vettura un profilo quasi da coupé.
L’impostazione interna della Mitsubishi Lancer Sportback è la stessa della berlina: la plancia ha un disegno pulito, dominato dalla strumentazione sportiva a binocolo e da comandi facili da trovare. Le plastiche sono prevalentemente rigide, ma montate con precisione. La praticità globale beneficia dell’ampio portellone posteriore.
La gamma della Mitsubishi Lancer Sportback si apre con il 1.5 16V da 109 CV; in alternativa è disponibile il più brillante 2.0 DI‑D turbodiesel da 140 CV, abbinato al cambio manuale a sei marce. Entrambi i propulsori sono omologati Euro 4, anche se il diesel integra di serie il filtro antiparticolato.