Audi

Audi
A5 Cabriolet

da 56.600

Lungh./Largh./Alt.(cm)

470/185/138

Posti

4

Bagagliaio (litri)

370-450

Garanzia (anni/km)

2/illimitati

In sintesi

L’Audi A5 Cabriolet è una “scoperta” di generose dimensioni e notevole eleganza, con una classica capote in tela a comando elettrico: si apre in appena 15 secondi e si richiude in 18, anche quando l’auto è in movimento (sino a 50 km/h), e quando è abbassata “ruba” soltanto 60 litri al bagagliaio, dove rimangono 310 litri di spazio per stivare i bagagli. La A5 Cabriolet pesa oltre 200 kg in più rispetto alla coupé da cui deriva, a causa dei rinforzi necessari a compensare la minor rigidità della scocca dovuta all’assenza del tetto. Guidabilità e prestazioni ne risentono, ma neanche troppo: quest'auto è in grado di soddisfare più di una velleità sportiva già con i 2.0 a quattro cilindri, ibridi leggeri a gasolio o a benzina. Davvero brillanti, poi, sono le S5 con il sei cilindri 3.0 a benzina dotato di compressore volumetrico.  

Versione consigliata

Una "scoperta" elegante, confortevole e versatile come l’Audi A5 Cabriolet deve avere un motore potente, ma anche progressivo nell’erogazione. Una 40 TFSI rispecchia queste caratteristiche, senza avere consumi proibitivi e vantando in più l'omologazione come ibrida. Contribuisce al relax di guida l’ottimo cambio robotizzato a doppia frizione a 7 rapporti, offerto di serie.

Perché sì

Comfort La Cabriolet ha poco da invidiare alla Coupé, grazie alla capote insonorizzata e al frangivento di serie.

Finiture L'auto è realizzata con attenzione e materiali di ottima qualità. 

Guida Lo sterzo è preciso e la tenuta di strada elevata.

 

Perché no

Peso È elevato, e stempera un po' la (comunque buona) verve dei motori.

Prezzi Sono alti anche per le versioni base, e possono lievitare parecchio se ci si fa ingolosire dai tanti accessori in listino.

Visibilità Il lunotto molto inclinato (a capote chiusa), la coda alta e i poggiatesta posteriori disturbano.

Audi A5 Cabriolet
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