La Subaru Levorg è una wagon con caratteristiche quasi uniche fra le vetture vendute in Italia: ha un motore 2 litri a benzina da 150 CV, la trazione integrale permanente e il cambio automatico (a variazione continua di rapporto). Nella guida la Subaru Levorg è piacevole (lo sterzo è preciso, le sospensioni solide) e lo sgradevole "effetto scooter" del cambio CVT (completo di modalità manuale) è mitigato. Il comfort della Subaru Levorgè di buon livello mentre l'abitacolo è grande e luminoso, ma non molto ricercato nelle finiture. Altro appunto: la strumentazione suddivisa in tre zone (cruscotto, schermo sopra la plancia e display nella consolle) e il volante affollato di tasti possono disorientare. Per il resto la posizione di guida (alta per una wagon) non presta il fianco a critiche, come anche la visibilità (sempre agevole). Il baule della Subaru Levorg è facilmente accessibile e ampio: sono 522 i litri di capienza a divano su (1446 rinunciando ai posti dietro).
