Salone di Ginevra 2017: vota la tua preferita

RangeRover Velar

@Redazione, avete dimenticato l'Alpine A110.

Voto la Stelvio e A110 nelle rispettive categorie.

tra le supercar vedo la 720s come quella che alzerà l'astcella delle prestazioni e che segna un nuovo corso per mclaren, tra le "normali" la velar (prezzo a parte) la reputo la più interessante...non è un discorso di meglio/peggio, ma tutte le altre mi sanno di qualcosa di già visto o anonimo. poi chiaro che nessuno sminuisce stelvio, il v12 ferrari, la bellezza di pagani o il design interessante di arteon

comunque quest' anno tutte buone proposte tranne giusto qualche caso... saluti

Volkswagen Arteon

Volvo XC 60, la trovo bellissima.

Stelvio senza dubbio, al secondo posto Ferrari, le altre vanno bene per il salone dell'orrore, non di certo per il salone dell'auto, trovo scorretto non aver inserito nella lista anche la 500, non sarà di quest'anno, ma come fascino è prestigio siamo due spanne sopra al resto dell'automotive mondiale

Non avevo dubbi che lo Stelvio fosse in cima. Non dico assolutamente che non sia bello e desiderabile, anzi. Ma come dissi qui tempo fa manca la coerenza, a prescindere dal fatto che non considero minimamente chi è pro fca o pro vw perché non sono obiettivi e a mio avviso non appassionati di auto. Ma la coerenza signori, da "Basta Suv" "Odio i suv" "sono tutti orribili", a "ma che bello lo Stelvio" "il suv più bello" " quello più veloce in assoluto" (che tra l'altro chissene se un suv è veloce e potente, si va in pista con un suv? E mi pare che in autostrada sempre a 130 km/h bisogna andare). Quindi complimenti per la coerenza e ripeto, niente da togliere allo Stelvio che reputo eccezionale anche se per essere pignoli manca qualcosina. Saluti

Peccato che, in questa classifica come nelle precedenti, non si possa votare per un podio. Campanilismi, tecnicismi ed obiettività avrebbero - forse - potuto trovare la "quadra". Pur essendo uno che ha più volte scritto #BASTASUV, ho votato per l'A.R. Stelvio, non per campanilismo automobilistico "a prescindere" ma per quello che dovrebbe rappresentare nella manovra di rilancio del Biscione che - mi auguro - porterà benefici economici e d'immagine, nonché - finalmente - qualche buon prodotto anche per meno abbienti... Seconda scelta ROVER, terza VOLVO.

Io ho votato Alpine.....concordo con l utente che fa notare...che la storia basta suv che schifo i suv ecc ecc....che quando si tratta di una marca italiana i tifosi si dimenticano delle loro stesse parole :-) (io li chiamo tifosi e non appassionati di auto)

Assolutamente Alpine...non dico che la Stelvio sia brutta, tutt'altro, è un'auto dai elevati contenuti tecnici e dotata di una linea mozzafiato: ma se si vuole dire la verità, bisogna essere neutrali e ammettere che la Alpine è davvero fantastica...Saluti

Io sono sempre stato favorevole ai SUV. (Penso che gli americani siano davanti a noi almeno 20 anni perchè loro a differenza nostra hanno colto l'essenza dell'auto che deve essere per prima cosa utile e ancora meglio se riescono a conciliare più esigenze. Loro utilizzano per di più i Pick Up a cui noi non siamo ancora arrivati). Se poi questi riescono anche a conciliare l'utilità alla sportività (in senso lato) è ancora meglio. Solo su questo sito si continua a criticarli e ancora non si rendono conto che è questa la realtà e il futuro delle tendenze. In america dove si sono sviluppati 20 anni prima continuano ad aumentare le vendite. Detto quanto mi meraviglio che con la Stelvio tra le contendenti ci sta chi vota altro. Non mi meraviglio di ILOVEDR che vota contro FCA a prescindere anche se prendessimo una VW e gli mettessimo un marchio FCA ma mi meraviglio di FABRY81 che va a votare una delle più brutte Range Rover mai costruite. E lo dico da estimatore della Land Rover discovery sport (quindi non ce l'ho con la marca.) Come ho sempre detto non ho un marchio preferito in quanto tutti hanno in listino modelli buoni e cattivi e tutti hanno fatto nella loro storia dei Flop. Ma ho dei modelli preferiti sia per marchio che in assoluto e non si può negare la bontà della Stelvio in assoluto. PARDON: lo può fare solo ilovedr . Si dice che solo gli imb....lli non cambiano mai idea, quindi dovrei attendere, ma con lui ho perso la speranza. SALUTI

Secondo me avrebbero dovuto fare per categoria, quindi miglior suv, miglior coupé, ecc. Così è un po' come scegliere tra un tiramisù e delle lasagne, entrambi sono cibi, ma non c'entrano una mazza l'uno con l'altro

Come si fa a fermare la moda dei suv se adesso vincono anche premi come car of the year ( non ho niente contro 3008 ma avrei preferito vincesse la giulia)

Di belle ce n'erano tante e per tanti diversi motivi. Ero indeciso tra l'Aston Martin Valkyrie e la Alpine ma alla fine quest'ultima è superiore perchè non è facile far rivivere un mito in chiave moderna. Strana l'assenza della Kia Stinger che dato il marchio e il segmento era una vera novità.

Per quanto reputi lo Stelvio un'ottima vettura, sia esteticamente che tecnicamente, i Suv rimangono un genere di auto che non mi va assolutamente a genio, per cui sono rimasto fedele a questo mio pensiero e ho votato la Ferrari 812 Superfast, a mio parere un'ulteriore dimostrazione di dove può arrivare l'eccellenza della Ferrari. L'Alpine A110, invece, stranamente, non mi dice nulla... l'originale aveva un fascino che questa nuova riproposizione non ha minimamente, ovviamente a mio parere.

Ciao Redazione, manca la kia picanto.

Ho votato la Stelvio, a mio avviso bellissima!

1) Stelvio; 2) Ferrari F812; 3) Alpine A110

Ferrari 812 Superfast votata

Ferrari 812 superfast. In foto non rende, mi sembrava troppo imbolsita. Vista in video Hd.... è bestiale! cercatela su Youtube e votatela!

SUBARUUUUUUUU XV, l'unica vera auto :-)

Se avessi potuto votarne più di una avrei aggiunto (oltre alla Velar che ho vitato) l'Alpine 110, Stelvio e 812 Superfast

xc60 praticamente stupenda e non c'e' bisogno di parlare della sua sicurezza che gia' e' assodata da molti anni prima.

Che strana la più votata!!!!

Mi sembra che con tutte le vetture presentate, velar in testa, una vittoria così schiacciante della Stelvio sia un risultato un po' troppo "provinciale"...

sondaggio senza senso dato che sono auto di categoria diversa.... comunque lambo tutta la vita.

Anche se solo un restyling avrei votato l'audi RS3, hanno migliorato l'impossibile, davvero un gran mezzo.

Ford Fiesta

Ma la Maserati Levante??? L'avrei votata, SALUTI.

A parte auto sportive non proprio alla portata di tutti, sto salone ha portato qualche auto nuova o sono tutte restyling di auto stravecchie che hanno bisogno una lavata di faccia? Di nuovo non si e' visto nulla, o sbaglio?

So che attirerò le ire funeste di molti ma ieri ho visto per la prima volta la Stelvio su strada. Beh, pur avendo grande fiducia nel lavoro di Alfa devo ammettere che dal punto di vista stilistico (solo da quello per carità, il resto non lo conosco quindi non mi pronuncio) è stata una delusione. Davvero pesante, ma tanto.

Il sarchiapone (l'F12 a confronto, per dinamismo delle linee, era una Macan ante litteram) è in vetta alla classifica. Intanto una Giulia 2.2 del primo semestre 2016, praticamente immatricolata nella seconda metà di giugno, ossia nei primi giorni di commercializzazione, nonché negli ultimi 15 gg del primo semestre, appunto, dello scorso anno, vale 22 KE (listino Eurotax per chi vende). Praticamente siamo al livello d'una Panda Cross nuova... Regola aurea: ritorni sul mercato e vuoi sfidare concorrenti di blasone e consolidati? Allinea, quantomeno, il livello di dotazioni e finiture, posizionati con prezzi decisamente competitivi (dei margini, senza volumi, mi spieghi che te ne fai?) e proponi magari uno stile che non sia bislacco, e che, possibilmente, non abbia già dato risultati non proprio eccelsi (l'ormai fantozzianamente epico "trilobo" delle berline Mito e Giulietta, peraltro stilisticamente "immobili" dal lancio: la coerenza è certo un gran valore...). Se si fa, invece, l'esatto contrario, così come s'è fatto: beh... Un ciaone all'Europa (che non ti caxa) ti salverà magari la faccia (momentaneamente). Peccato che poi non venderai nemmeno in USA e Cina... Un bel ciaone à tout le monde quindi? In previsione delle immani perdite nel seg. E, l'unica speranza è che VAG ci ripensi e prenda in mano il timone. Dispiace ammetterlo, ma la situazione è esattamente questa.