Dieci errori da evitare quando si compra un'auto usata

Auto usate
Pubblicato 17 maggio 2025

L’auto usata può essere un’ottima scelta, ma serve attenzione. Bisogna evitare di farsi guidare dall’entusiasmo: l’acquisto va ragionato per non trasformare un affare in un problema.

AFFARE O IMBROGLIO?

Comprare un’auto usata può significare risparmiare diverse migliaia di euro rispetto all’acquisto dello stesso modello nuovo. Certo, bisogna rinunciare ad alcune cose, soprattutto tema di personalizzazione, ma a conti fatti risulta senza dubbio vantaggioso al momento di dover staccare l’assegno. Tuttavia, le vetture usate possono nascondere problematiche che difficilmente si rischia di trovare su quelle nuove. Risparmiare quando si compra ma dover spendere il doppio di quanto risparmiato per sistemare le cose non è certamente auspicabile: ci sono quindi alcuni consigli che è bene seguire per non incappare in brutte sorprese. Ecco ciò che bisogna evitare di fare quando si compra un’auto usata, partendo dalla ricerca fino al momento di firmare il passaggio di proprietà.

1) NON INFORMARSI

Di auto problematiche ce ne sono tante. Nella fase preliminare, una semplice ricerca su internet nei siti web e nei forum può far far emergere difetti che potrebbero escludere tal modello dalla lista dei desideri. 

2) LIMITARE TROPPO L’AREA DI RICERCA

I portali di annunci di auto usate come il nostro annunci.alvolante.it consentono di impostare una distanza massima entro cui cercare l’auto. Il consiglio è di non limitare la ricerca, ma di confrontare gli annunci di ogni parte d’Italia e, perché no, anche dell’estero. La differenza di prezzo sullo stesso modello con chilometraggi simili potrebbe essere notevole e potrebbe valere la pena fare qualche ora di viaggio per trovare l’auto perfetta a un costo vantaggioso.

3) NON CONSIDERARE LE AUTO DEI PRIVATI

In teoria acquistare un'auto da un venditore professionale è più semplice e offre qualche tutela in più (nel senso che abbiamo la possibilità di rivalsa in caso di problemi, in quanto commerciante). Da un privato è un po' più complicato mettersi d'accordo sui dettagli della vendita, ma spesso si ottengono prezzi più bassi dato che non c'è il margine del venditore.

4) FIDARSI SOLO DELL’ESTETICA

Carrozzeria lucidata, interni puliti e profumati: tutto perfetto, all’apparenza. Ma è un errore fermarsi all’aspetto esteriore. Un’auto può sembrare in ottime condizioni e nascondere invece problemi seri sotto il cofano. Mai saltare il controllo tecnico da un meccanico di fiducia, meglio se con diagnosi elettronica.

5) IGNORARE LA MANUTENZIONE

Una documentazione completa della cronologia dei tagliandi effettuati è fondamentale per capire come è stata trattata l’auto. Mancanze o documenti poco chiari sono un campanello d’allarme: meglio rinunciare che ritrovarsi con costose sorprese dopo l’acquisto.

6) NON VERIFICARE IL CHILOMETRAGGIO

I casi dei contachilometri scalati sono ancora parecchi, purtroppo. Se il chilometraggio sembra troppo basso per l’età del veicolo o non corrisponde al suo stato di usura (per esempio auto con pochi chilometri con i sedili tutti consumati), chiedete spiegazioni e fate confronti con i tagliandi oppure fate una verifica attraverso il database ufficiale del Ministero dei Trasporti.

7) NON FARE UN TEST DRIVE

Una prova su strada è essenziale per valutare assetto, freni, cambiata e reazioni generali del mezzo. La maggior parte delle volte basta un giro di pochi chilometri per scoprire la maggior parte delle magagne nascoste. Se il venditore non lo permette, meglio lasciar perdere: potrebbe avere qualcosa da nascondere.

8) IGNORARE I COSTI DI GESTIONE

Un’auto usata può avere un prezzo d’acquisto allettante ma costi di gestione elevati riguardati bollo (o peggio superbollo), assicurazione, consumi e manutenzione. Tenete quindi in considerazione tutto il “pacchetto”, non solo il prezzo d’occasione.

9) NON CONTROLLARE I DOCUMENTI

Carta di circolazione, certificato di proprietà (o il documento digitale), ricevute dei bolli: tutto deve essere in regola. Per esempio un’auto sottoposta a fermo amministrativo può essere venduta, ma il divieto di utilizzo della stessa viene confermato anche per il nuovo proprietario. Se ci sono passaggi di proprietà poco chiari o documentazione mancante, si rischiano grane anche legali.

10) FIDARSI TROPPO

Annunci con foto perfette, descrizioni esageratamente ottimistiche (“pari al nuovo”, “mai un problema”) o venditori troppo insistenti possono nascondere insidie. Diffidate dalle pressioni (“ci sono altri acquirenti interessati”) e prendetevi sempre il tempo necessario per valutare con calma: gli acquisti d’impulso possono nascondere molti problemi.

Errori fatti o episodi negativi che ti sono capitati comprando un'auto usata? Condividili nei commenti in modo che siamo utili a tutti.


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Ritratto di alvolantefan
17 maggio 2025 - 20:38
Si ma in che senso portare l'auto dal proprio meccanico?! Scusi, signor venditore, gliela tengo via un paio di giorni e poi gliela riporto, ok? Oppure: signor venditore, ha un pomeriggio da sbattere via? Venga con me dal mio meccanico così la controlliamo insieme a lui! Così lei controlla che il meccanico stesso non spacchi qualcosa! NON TE LA DANNO, L'AUTO, SE NON FAI IL SALDO!!!
Ritratto di Irticol
19 maggio 2025 - 08:24
L'auto dal meccanico la porti per mezz'ora , con il propietario presente e previo appuntamento . Se devo spendere 10000 euro ci vado coni piedi di piombo . Tanto se fai un giro di prova , meno di mezz'ora non la usi . Melfi ultimi 20 anni ho comprato 3 auto così senza alcun problema da parte del venditore . Il meccanico lo pago io acquirente . Dei concessionari mi fido poco , ti rifilano delle sole paurose con la scusa della garanzia che in realtà non copre quasi niente
Ritratto di Andre_a
19 maggio 2025 - 14:43
Il bello dei privati è che sono tutti diversi dall'altro. Io ho venduto tante auto privatamente: un giro dell'isolato te lo faccio fare volentieri, se mi vuoi far perdere mezza giornata anche no: la venderò al prossimo
Ritratto di pokemon64
22 maggio 2025 - 10:39
3
Io invece non ho problemi a perdere anche mezza giornata, capisco che chi compra possa essere diffidente e magari nel caso di una famiglia un esborso notevole, con il rischio di beccare una fregatura. Diciamo che tratto gli altri come vorrei essere trattato io. Poi c'è gente che ha richieste decisamente assurde (me la porti nella mia regione? Me la lasci in prova un paio di giorni?) e quindi viene scartata a priori.
Ritratto di Andre_a
22 maggio 2025 - 11:06
A seconda del modello che vendi, trovi un sacco di "window shopper" che ti fanno solo perdere tempo. Un singolo acquirente appassionato ma indeciso che ti fa perdere mezza giornata non sarebbe certo un problema, ma una decina lo diventano. Per questo preferisco la semplicità e l'immediatezza: il prezzo è quello e non è trattabile. La macchina la puoi vedere, se porti un amico meccanico non c'è problema, ti ci puoi sedere, metterla in moto, fare il giro dell'isolato, poi basta. Una mezz'oretta, un'ora al massimo, poi o la compri o ti levi di torno. Altrimenti, meglio venderla tramite un concessionario, no? Anche da acquirente ho sempre fatto così, mica gli smonto mezza macchina e poi "grazie, arrivederci".
Ritratto di pokemon64
22 maggio 2025 - 11:23
3
Mi sembra corretto. Purtroppo c'è tanta (troppa) gente indecisa o che compra con "gli occhi" dimenticando il portafoglio è sicuramente non puoi stare dietro a tutti, o peggio farti prendere per il...
Ritratto di pokemon64
22 maggio 2025 - 10:34
3
In effetti è la maniera corretta di vendere e comprare. Se il venditore ha "qualcosa" da nascondere troverà sicuramente una scusa per non farlo
Ritratto di pokemon64
22 maggio 2025 - 10:32
3
Vero quello che scrivi, però se io vendo non ho problemi a portarla da un concessionario ufficiale e fargli fare un check dallo stesso alla presenza del futuro acquirente, naturalmente a sue spese.
Ritratto di endurist
18 maggio 2025 - 09:06
A parte la prima auto da neopatentato , mai più acquistato auto usate . Ne ho avute parecchie e mediamente 3-4 anni poi cambiavo . Chi acquistava da me faceva un affare , io pure perchè il suo valore restava alto . Quindi , come ho già scritto in altri post , auto sempre nuova , solo spese per tagliandi . mai cambiate gomme ecc. .Il tutto da almeno 35 anni
Ritratto di Trattoretto
18 maggio 2025 - 09:34
Idem con patate. Le auto che ho venduto (comprate nuove o km zero o quasi) ancora circolano con soddisfazione dei proprietari. Ho accontentato molti lagna forever.

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