Non solo elettriche: tutte le auto che non pagano il bollo (o hanno lo sconto)

Le agevolazioni dipendono dalle condizioni personali del proprietario, dalle caratteristiche fisiche o dall'età e alimentazione del veicolo. Scopriamo tutti i casi di esenzione previsti dalla legge, come funzionano i benefici Regione per Regione e tutte le novità normative aggiornate.

COS'È IL BOLLO AUTO E CHI LO PAGA

Il bollo auto è una tassa regionale di possesso gestita dalle singole Regioni e dalle Province Autonome di Trento e Bolzano. Fanno eccezione solo il Friuli-Venezia Giulia e la Sardegna, per le quali la gestione è affidata all'Agenzia delle Entrate.

Trattandosi di un'imposta legata al solo possesso del bene iscritto al Pubblico Registro Automobilistico (PRA), il bollo va pagato indipendentemente dal fatto che l'auto circoli o rimanga ferma in garage. Il rinnovo è annuale e il pagamento va effettuato entro l'ultimo giorno del mese successivo a quello di scadenza. Ad esempio, se il bollo scade a fine agosto, il versamento va completato entro il 30 settembre.

L'obbligo di pagamento spetta ai proprietari dei veicoli o agli utilizzatori nel caso di contratti di noleggio a lungo termine senza conducente.

ESENZIONE BOLLO AUTO: CHI NON DEVE PAGARE O PAGA DI MENO

La normativa nazionale e le leggi regionali prevedono diversi casi di esenzione totale o di riduzione del bollo. Le categorie interessate si dividono principalmente in:

1. Beneficiari della Legge 104/92;
    
2. Auto storiche (ultratrentennali e ventennali);
    
3. Veicoli ecologici (elettriche, ibride, GPL e metano);
    
4. Mezzi destinati a soccorso, antincendio o volontariato.
    

BOLLO AUTO: ESENZIONE LEGGE 104

L'esenzione totale dal pagamento del bollo auto spetta ai portatori di disabilità che rientrano nelle tutele della Legge 104/92. L'agevolazione è valida sia se l'auto è intitolata direttamente alla persona con disabilità, sia se il mezzo è intestato al familiare di cui il disabile risulti fiscalmente a carico (reddito annuo non superiore a 2.840,51 euro, o 4.000 euro per i figli fino a 24 anni).

L'esenzione si applica a un solo veicolo nel rispetto dei seguenti limiti tecnici:

• Benzina o ibrida-benzina: cilindrata fino a 2.000 cc;
   
• Diesel o ibrida-diesel: cilindrata fino a 2.800 cc;
   
• Elettrica pura: potenza non superiore a 150 kW.

      
Inoltro della richiesta

La domanda di esenzione va inoltrata agli uffici ACI o regionali competenti. Sebbene la scadenza ordinaria indicata per la presentazione dei documenti sia di 90 giorni dal termine di pagamento, la giurisprudenza ha chiarito che tale termine non è perentorio: una richiesta presentata in ritardo viene comunque accolta senza far decadere il diritto al beneficio.

AUTO STORICHE: TRENTENNALI E VENTENNALI

Le agevolazioni per i veicoli storici si dividono in base all'anzianità dell'auto:

• Auto con oltre 30 anni (ultratrentennali)
  Sono esenti in automatico dalla tassa di possesso. Se utilizzate su pubblica via, sono tenute unicamente al pagamento di una tassa forfettaria annuale di circolazione (il cui importo varia da 25,82 a 31,24 euro a seconda della Regione).
   
• Auto da 20 a 29 anni (ventennali)
  La legge nazionale (L. 145/2018) riconosce uno sconto del 50% sul bollo auto per tutti i veicoli che possiedono il Certificato di Rilevanza Storica (CRS) rilasciato da registri riconosciuti (ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, FMI) e debitamente annotato sulla carta di circolazione (o Documento Unico). Alcune Regioni (come la Lombardia) concedono l'esenzione totale per le ventennali iscritte nei registri storici.
   

VEICOLI A GPL E METANO

Spesso dimenticati, anche i veicoli con alimentazione a gas beneficiano di sconti fiscali su scala nazionale:

• Impianti di serie (monofuel o bifuel di fabbrica)
  Beneficiano di una riduzione del 75% della tassa automobilistica rispetto alla tariffa ordinaria prevista per le auto a benzina.
   
• Incentivi regionali
  Molte Regioni (come Piemonte o Lombardia) prevedono esenzioni pluriennali aggiuntive per chi trasforma l'auto a GPL/metano o acquista un veicolo a gas nuovo di fabbrica.
   

AUTO ELETTRICHE E IBRIDE: LA TABELLA REGIONALE

Per i veicoli a zero o basse emissioni, la norma nazionale prevede per le auto elettriche pure (BEV) l'esenzione dal bollo per i primi 5 anni dalla prima immatricolazione in tutta Italia. Dal sesto anno in poi, nella maggior parte d'Italia la tassa viene pagata con uno sconto del 75% (pari a un quarto dell'importo dovuto per un'auto a benzina equivalente). In Lombardia e Piemonte le auto elettriche godono invece di esenzione permanente.

Per le auto ibride (HEV e PHEV) le agevolazioni dipendono interamente dalla delibera della singola Regione. Negli ultimi anni molte amministrazioni hanno modificato le leggi locali, riducendo o abrogando i benefici per le nuove immatricolazioni.

Di seguito il quadro aggiornato delle esenzioni per auto elettriche e ibride Regione per Regione:

DOMICILIAZIONE BANCARIA E ALTRI CASI DI ESENZIONE

Oltre alle caratteristiche fisiche o tecniche del mezzo, esistono altre forme di esenzione o riduzione:

• Domiciliazione bancaria (Addebito RID/SSD)
  Molte Regioni (tra cui Lombardia, Campania, Lazio, Abruzzo) offrono uno sconto dal 10% al 15% sull'importo totale del bollo auto per chi sceglie di pagare tramite addebito diretto in conto corrente.
   
• Perdita di possesso
  Il bollo non è dovuto nei casi di furto, demolizione, esportazione definitiva all'estero o radiazione dal PRA, purché la pratica venga formalizzata prima dell'inizio del nuovo periodo tributario.
   
• Onlus ed Enti di soccorso
  Esenzione totale permanente per i veicoli intestati ad organizzazioni di volontariato, ambulanze, mezzi antincendio ed enti del Terzo Settore.