Telepass e UnipolMove: differenze e confronto tra prezzi e servizi

Vivere con l'auto
Pubblicato 24 luglio 2025

Le due principali realtà che consentono di pagare l’autostrada senza fermarsi al casello giocano la partita del telepedaggio tra tariffe del servizio e servizi extra offerti ai propri clienti.

telepass unipolmove 1

MONOPOLIO FINITO

Fino a qualche anno fa il Telepass era l’unica opzione che gli automobilisti potevano scegliere per evitare di doversi fermare ai caselli autostradali per pagare il pedaggio. Oggi l’era del monopolio è finita UnipolMove, forte del sostegno del colosso assicurativo Unipol, si è ritagliato una fetta importante di utenti grazie a una politica di prezzi aggressiva e a un’offerta di servizi in continua espansione. Ma qual è la soluzione migliore per gli automobilisti italiani nel 2025? La risposta dipende dall’uso che si fa dell’auto, dai servizi accessori di cui si ha bisogno e dall’attenzione al portafoglio. 

ABBONAMENTO MENSILE

Tanto Telepass che UnipolMove propongono un abbonamento mensile che permette naturalmente di pagare il pedaggio ma non solo.

  • Telepass Sempre: l’offerta ha un canone mensile di 3,90 euro (ma con le promozioni possono essere compresi alcuni mesi a canone zero) e consente di pagare il telepedaggio, i parcheggi convenzionati e sulle strisce blu, l’accesso all’Area C di Milano e il traghettamento sullo Stretto di Messina. Ci sono poi altri servizi disponibili, come lo skipass, il trasporto pubblico, treni, taxi e altri servizi legati alla mobilità urbana e interurbana. 
     
  • UnipolMove Base: il piano ha un costo di 1,50 euro al mese (spesso, però, sono attive promozioni aggressive che azzerano il canone per il primo anno per i nuovi clienti). UnipolMove include nel suo pacchetto base, oltre al telepedaggio, il pagamento di parcheggi, strisce blu, bollo auto e l’accesso a una rete di officine convenzionate.
     

  Telepass Sempre UnipolMove Base
Costo mensile 3,90 euro 1,5 euro
Autostrada Sì Sì
Strisce blu Sì Sì
Area C di Milano Sì Sì
Parcheggi convenzionati Sì Sì
Vignette elettroniche (Svizzera, Austria,Solevia, Repubblica Ceca) Sì No
Traghetto Stretto di Messina Sì Sì
Rifornimento carburante Sì Sì
Ricarica auto elettrica Sì Sì
Bollo Sì Sì
Revisione Sì Sì
PagoPA Sì Sì
Mezzi pubblici Sì No
Mobilità condivisa Sì No
Taxi Sì Sì
Navi e traghetti Sì No
Treni Sì No
Skipass Sì Sì
Secondo dispositivo A pagamento Gratis

 

A CONSUMO

Oltre alle opzioni in abbonamento, sia Telepass che UnipolMove consentono di non legarsi a un abbonamento mensile, ma di pagare il servizio di solamente quando viene utilizzato. 

Telepass Grab&Go: si acquista il dispositivo nei punti vendita convenzionati al costo di 29,90 euro e poi lo si attiva nell’applicazione tramite NFC pagando 20 euro (fino al 31 gennaio 2026 è attiva una promozione al prezzo di 14,90 euro). In seguito il Telepass a consumo costa 1 euro al giorno quando lo si utilizza.

UnipolMove Pay per Use: il dispositivo è attivabile online o nelle agenzie Unipol al costo standard di 10 euro (ma sono frequenti le promozioni che ne dimezzano l’importo), dopodiché si paga 0,5 euro per ogni giorno di utilizzo, che sia per il pagamento del pedaggio oppure degli altri servizi disponibili. 

  Telepass Grab&Go UnipolMove Pay per Use
Costo
  • Acquisto dispositivo: 29,90 euro (una tantum)
  • Attivazione: 20 euro (14,90 euro fino a 31/01/2026) (una tantum)
  • Utilizzo: 1 euro/giorno
  • Attivazione: 10 euro (5 euro fino a 09/09/2025)
  • Utilizzo: 0,50 euro/giorno
Autostrada Sì Sì
Strisce blu Sì Sì
Area C di Milano Sì Sì
Parcheggi convenzionati Sì Sì
Vignette elettroniche Sì No
Traghetto Stretto di Messina Sì Sì

 

MODALITÀ DI SOTTOSCRIZIONE

Vediamo dove si possono acquistare i vari servizi:

  • Telepass: sul sito ufficiale Telepass.it oppure nei Centri Servizi, Eni Station, Vodafone Store Fastweb Store.
     
  • UnipolMove: sul sito ufficiale o tramite l’app UnipolMove, oppure oppure agenzie Unipol.


DISPOSITIVI E TARGHE

Un aspetto importante da considerare è il numero di dispositivi e targhe associabili a ciascun contratto:

  • Telepass: si ha un unico dispositivo (disponibile in vari colori) da utilizzare con due diverse targhe. Per avere un secondo dispositivo si può attivare l’opzione Twin: attualmente prevede un canone zero per un anno, poi costa 2,88 euro al mese. Per il Grab&Go non è prevista la possibilità di avere un secondo dispositivo se non aprendo un nuovo contratto.
     
  • UnipolMove: permette di utilizzare lo stesso contratto per più veicoli, con il cambio illimitato delle targhe. Si può anche avere un secondo dispositivo compreso nel canone mensile. Con il contratto a consumo, anche il secondo dispositivo costa 0,50 euro al giorno quando viene utilizzato. 


DOVE FUNZIONANO

  • Telepass: funziona in Italia e all’estero (Croazia, Francia, Portogallo, Spagna).
     
  • UnipolMove: funziona solo in Italia.


E C’È ANCHE MOONEYGO

Nella lotta tra i due big del settore prova a inserirsi anche una terza realtà MooneyGo. Attivabile online e in oltre 15.000 tabacchi e bar Mooney, consente con un canone mensile di 1,5 euro di ottenere buona parte dei servizi base offerti dai concorrenti (telepedaggio, parcheggi convenzionati, Area C di Milano, Traghetto Stretto di Messina). Per ogni dispositivo sono associabili fino a due targhe. C’è anche a consumo per i viaggiatori occasionali: l’attivazione costa 10 euro, è previsto un canone mensile di 2,20 euro ma da pagare solo per i mesi in cui si utilizza il servizio.



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Ritratto di america
24 luglio 2025 - 17:48
7
Una cosa che mi diverto fare quando torno in Italia è proprio quella di....evitare l'autostrada nei miei viaggi proprio per perdermi nei mille borghi e paesini che ci sono. Le città come MI o RO di solito prendo il treno. Capisco chi deve usare l'autostrada per lavoro, ma chi è in vacanza dovrebbe trasformare l'andare da A a B in una scoperta dell'Italia (parere molto personale però)
Ritratto di PONKIO 78
24 luglio 2025 - 17:53
Caro America, io lo faccio sempre…. e la penso come te, ma con il treno non sei libero di poterti fermare, visitare e mangiare in ristorantini tipici di qualche paesino…. Quindi lo boccio ;-D
Ritratto di america
24 luglio 2025 - 17:56
7
Chiaro, diciamo che non amo entrare nelle città più grandi in auto. Per esempio Napoli, lascio l'auto a Salerno, e con il treno vado a Napoli. Non ci girerei mai li con un auto (ma questo vale anche per altre grosse città caotiche)
Ritratto di blupower
24 luglio 2025 - 18:29
2
E si, perchè Salerno è famosa per il suo traffico scorrevole.
Ritratto di Quello la
24 luglio 2025 - 18:37
Capisco il caro America fino ad un certo punto: perchè vai a Rovigo in treno? Per la nebbia?
Ritratto di PONKIO 78
24 luglio 2025 - 22:43
Quello la, ormai (con l’aumento delle temperature) è sempre più difficile trovare la nebbia…. Negli anni 70-80 in pianura padana c’era più neve e nebbia che mai…. Adesso è molto più rara….
Ritratto di marcoveneto
28 luglio 2025 - 15:22
Secondo me pensava che RO fosse Roma (o forse no...rimane il dubbio ;) )
Ritratto di TDI_Power
25 luglio 2025 - 09:14
In Italia Fuori dall'autostrada su statali e provinciali c'è un altissimo rischio di prendere multe grazie a telecamere varie, truffavelox ovunque e limiti di velocità che cambiano in continuazione, si guida con l'ansia
Ritratto di deutsch
25 luglio 2025 - 10:19
4
è anche molto più alto il rischio incidenti fuori dall'autostrada
Ritratto di PONKIO 78
25 luglio 2025 - 17:01
….è più alto per chi non conosce la strada, chi la conosce (come i motociclisti del week) hai meno problemi ad avere incidenti sopratutto se ti godi la l’andatura sui 50 all’ora…. Con le auto moderna a 50 km orari freni in pochi metri….
Ritratto di deutsch
25 luglio 2025 - 17:06
4
tu puoi essere bravissimo ma gli altri??? se conosci benissimo la strada come fai ad evitare chi ti tampona o chi non rispetta una precedenza/stop? la sicurezza dell'autostrada deriva dall'assenza di incroci, molto frequenti fuori, inoltre si va tutti nella stessa direzione o meglio le corsie sono fisicamente divise , fuori invece no....statisticamente è molto più elevato il rischio fuori dall'autostrada
Ritratto di PONKIO 78
27 luglio 2025 - 19:38
Caro Deutsch, se quello di dietro ha fretta lo faccio passare, ma siccome non sa guidare perché la patente la ha trovate nel sacchetto delle patatine… allora decelero fino a 30 a l’ora, se non riesce entro 3 minuti gli tirò una bella frenata, così capisce o di rispettare la distanza oppure mi sorpassa andandosi a schiantare da solo… come mi è successo in Calabria con una Ferrari, e credo ci sia rimasto secco e la seconda volta con una Land Rover, che ho lasciato passare e che dopo 10 minuti, lo ho trovato giù da un dirupo, questo perso a distrutto il mezzo ma si è salvato…. Se conosci la strada conosci anche gli incroci e le curve che vanno a stringere.. l’unica cosa che non puoi calcolare sono i ciclisti in curva uno accanto all’altro e non in fila indiana….
Ritratto di PONKIO 78
27 luglio 2025 - 20:19
Deutsch, le autostrade non sono sicure…. Vedi oggi a Novara un vecchi di 82 anni ha sbagliato l’uscita autostradale ed invece di uscire alla successiva per poi rientrare, ha deciso di fare retromarcia proseguire per 7 km e tamponare ed ammazzare 3 persone oltre a lui stresso….
Ritratto di Volandr
26 luglio 2025 - 11:57
TDI Power: vero. Facendo le stradali invece dell'autostrada (cosa che preferirei) si incrociano moltissimi divieti du superare u 50 orari, naturalmente anche su rettilinei da 70 o 90 all'ora. In effetti l'ansia di venir multati e di vedere dietro di sè gli altri ché ti vogliono superare oerchè vai troppo piano toglie rutto il piacere di guidare.
Ritratto di TDI_Power
25 luglio 2025 - 09:15
Oltretutto c'è il rischio di distruggere la macchina con dossi a tradimento e 456mila rotonde inutili sui rettilinei
Ritratto di america
25 luglio 2025 - 09:40
7
Ad essere onesti le statali/provinciali hanno limiti tra 70 e 90 (che mi sembrano ragionevole se si è in vacanza), senza dossi e senza rotonde. I compromessi validi ci sono se si vuole. Parlavo del fatto che ogni tanto c'è sicuramente un paesino valido che vale la ferma fermarsi e visitare
Ritratto di Miti
25 luglio 2025 - 10:42
Credo che @america non ha torto del tutto... poi è una questione di quanto veloce vuoi arrivare a casa. Il problema rimane comunque il traffico che trovi ai orari di punta ed il miliardo di autovelox in giro per Italia.
Ritratto di deutsch
28 luglio 2025 - 08:47
4
quindi a chi da torino deve andare in vacanza a catanzaro suggerisci di evitare l'autostrada???? ma dai ....
Ritratto di bangalora
25 luglio 2025 - 14:10
Io assiduo frequentatore della rete autostradale per motivi di lavoro quando sono in vacanza o nei fine settimana, utilizzo sempre e solo strade secondarie all' autostrada, per me troppo monotona, condivido appieno il pensiero di America.
Ritratto di Mc9
24 luglio 2025 - 19:11
1
Telepass funziona anche all' estero a differenza di Unipolmove, ma è un' opzione che aggiunge circa 2.4€ al mese per paese attivato. Non è incluso nell'offerta base
Ritratto di Lorenz99
24 luglio 2025 - 20:25
FORSE CONVIENE IL TELEPASS,CHE QUANDO CROLLA IL PONTE SU CUI SI STA VIAGGIANDO ,PROVVEDE A SCONTARE IN AUTOMATICO IL 50% DEL PEDAGGIO ADDEBITATO,TOGLIENDO L'ONERE AGLI EREDI.
Ritratto di Rav
25 luglio 2025 - 01:18
4
In linea generale mi fido più di Telepass, nel senso che negli anni ho avuto pochi problemi di sbarre non alzate mentre ad oggi ho sentito di alcuni problemi con UnipolMove, peró mai dire mai. Al momento sono ancora sotto promozione con Telepass, terminata quella, o in futuro, capiró cosa fare e se cambiare. Magari da qui a qualche anno salterà fuori anche qualcosa di nuovo.
Ritratto di frankbald
28 luglio 2025 - 11:35
non diciamo falsità, ho unipolmove da quando è uscito, funziona alla perfezione, è una tecnologia a dir poco semplice e rodata
Ritratto di Gordo88
25 luglio 2025 - 01:58
2
A parte il fatto che in sicilia non funziona io con unipolmove mi trovo bene, e posso spostarlo tra più vetture modificando la targa via app. P.s. si può anche tenere nel portaoggetti non è necessario piazzarlo sul parabrezza
Ritratto di otttoz
25 luglio 2025 - 08:04
L'unica considerazione che noi automobilisti possiamo fare è che con meloni sono aumentati i prezzi di tutto... carburanti assicurazione pedaggi accise
Ritratto di otttoz
25 luglio 2025 - 08:05
E LISTINI DELLE AUTO...PURE QUELLE USATE!
Ritratto di deutsch
25 luglio 2025 - 10:22
4
si ma non dipende dalla meloni..... ma sappiamo che il governo è il parafulmine ideale
Ritratto di TDI_Power
25 luglio 2025 - 09:09
piano Kalergi e distruzione ceto medio, la Meloni è stata messa li apposta
Ritratto di Newcomer
25 luglio 2025 - 12:12
Hai sei anni?
Ritratto di Rav
25 luglio 2025 - 12:50
4
Vero, mica come quando c'era Conte... ah no, lì la benzina aveva passato i 2€. Non sono un fan dell'attuale governo, ma bisogna anche essere oggettivi.
Ritratto di TDI_Power
25 luglio 2025 - 09:22
TRuffapass, in Italia non c'è una cosa che non è truffa, pedaggi carissimi da rapina e aggeggio truffapass di plastica che deve solo fare dei "bip" e trasmettere dati via internet ma costa un occhio della testa al mese, i caselli sono sempre gli stessi da 40 anni e molti non funzionano o la sbarra non si alza, questo paese delle banane andrebbe ribaltato
Ritratto di deutsch
25 luglio 2025 - 10:23
4
oggi ti vedo più ottimista del solito
Ritratto di maguno
25 luglio 2025 - 09:34
Sono passato a unipolmove e non me ne pento, dopo cinquantanni di telepass gli ultimi aumenti mi hanno convinto che per l uso che ne faccio ( solo pedaggio in autostrada) è più conveniente. Ero titubante, mai un intoppo ai caselli pagamenti sempre regolari con la banca, risposte in breve tempo alle poche domande che ho posto, invece dopo quattro mesi di utilizzo anche intenso, non mi lamento, caselli sempre aperti, passaggi in pedemontana e pagamenti giusti, regolari gli addebiti sul conto, anche il cambio targa effettuato tramite l applicazione ( si poteva studiare un sistema più pratico) funziona bene e le targhe vengono riconosciute senza blocchi o quantaltro, spero che prosegua sempre così.
Ritratto di Autosport
25 luglio 2025 - 13:45
+1
Ritratto di Newcomer
25 luglio 2025 - 12:14
Telepass ha deliberatamente voluto perdere milioni di clienti l’anno scorso dopo l’insediamento del nuovo “boss”. Ora capita la mossa folle cerca di rimediare ma i costi restano molto più alti della concorrenza che ormai si è fatta un buon nome
Ritratto di fastidio
28 luglio 2025 - 13:28
10
Nel momento della disdetta Telepass mi hanno offerto un anno a canone zero e come me moltissimi altri hanno accettato
Ritratto di steverm
25 luglio 2025 - 17:16
Non capisco perchè debba pagare un canone fisso per pagare un pedaggio (già caro di suo). In alcuni paesi evolui 8esempio sono stato da poco in Norvegia) ti iscrivi ad un sito, metti la tua targa e la tua carta di credito e passi tranquillamente dove ti pare (autostrade, traghetti, parcheggi) le telecamere ti prendono la targa e il pedaggio viene scalato "a bisogna" e non con l'aggravio del canone. Se ti muovi una volta l'anno paghi solo quella volta e tutto velocemente (tra l'altro non c'è neppure bisogno di rallentare, anche a 120 Km/h la targa la prendono come fanno i nostri autovelox): fine delle code, fine delle sbarre, degli rallentatori del contante e rosparmio di personale e di guasti meccanici.
Ritratto di goatto
25 luglio 2025 - 18:17
pienamente d'accordo!
Ritratto di nikant59
26 luglio 2025 - 09:42
Salve a tutti, un piccolo sondaggio.. ma solo io ho MooneyGo? mi devo preoccupare? haha a me sembra un'ottima alternativa ai due operatori che avete citato e, tra l'altro a differenza di Unipolmove, va bene anche in Sicilia
Ritratto di frankbald
28 luglio 2025 - 11:38
a parte le solite madonne per il costo dei pedaggi (negli anni ho viaggiato in paesi con autostrade migliori e o non ho pagato o ho pagato vignette stile svizzera), penso che il sistema di passaggio su telepass dovrebbe essere gratuito, iscrizione su loro sistemi di auto e targa e poi addebito su conto, il sistema con telecamere già funziona per fare multe, non capisco perché non usarlo. Sarebbe più ecologico, zero device da produrre e inviare e a costo zero. Così piano piano si potrebbero convertire più utenti e ingressi a telepass. Nel frattempo contento della concorrenza, sono felicissimo di non dare più un euro a quei ladri di telepass
Ritratto di marcoveneto
28 luglio 2025 - 15:29
Non c'è ragione di rimanere con Telepass...Hanno perso infatti valanghe di clienti...
Ritratto di yalen86
29 luglio 2025 - 09:19
Ce ne fosse una, almeno una, che facesse almeno un'offerta/abbonamento "per tratta", specialmente per chi fa sempre la solita tratta per lavoro (come nel mio caso Pisa-Sarzana-Pisa) con relativo sconto sul pedaggio dal lunedì al venerdì anche del 20-30%. Altre tratte e il sabato e la domenica rimarrebbero a prezzo pieno.

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