Toyota
Hilux
(serie 7 - 2008/2016)

Con la quarta generazione prodotta a partire dal 2004, il pick-up Toyota Hilux adotta uno stile esterno moderno e muscoloso, che mantiene le proporzioni robuste tipiche di questo segmento, con parafanghi pronunciati e un cofano alto. Nel corso degli anni è stato più volte aggiornato con leggere modifiche estetiche.

Disponibile con cabina standard (a 2 porte e a 2 posti: è quella che ha il cassone più grande), Extra Cab (a 2 porte e a 4 posti) oppure Double Cab (a 4 porte e a 5 posti), tutte le versioni del Toyota Hilux sono rifinite in modo curato e rivestite con plastiche robuste ma rigide. L’ambiente varia molto in base all’allestimento: molto spartano per i livelli base, quasi da suv su quelli più ricchi.

I motori del Toyota Hilux sono tutti turbodiesel: il 2.5 da 144 CV prevede anche la sola trazione posteriore, mentre il 3.0 da 171 CV è solo 4x4.

Anche sul Toyota Hilux sono stati montati gli airbag Takata, che si sono rivelati pericolosi per gli occupanti in caso di incidente: i dispositivi devono essere stati sostituiti.

Dipende dall’uso che se ne vuole fare: se è solo per lavoro basta la versione 4x4 più economica, se invece si cerca una “suv con cassone” bisogna orientarsi su quella con il 3.0 negli allestimenti più alti.