Toyota
Corolla Cross
(serie 1 XG10 - 2022/2025)

La Toyota Corolla Cross è una suv ibrida lunga poco meno di 4,5 metri. Le sue forme ricordano vagamente quelle della più grande Rav4, seppur con tratti meno spigolosi. I fari anteriori allungati si estendono orizzontalmente fino a toccare la mascherina arcuata, mentre nel posteriore il portellone bombato accoglie fanali dalla forma sinuosa.

All’interno, la plancia della Toyota Corolla Cross è del tutto identica a quella della Corolla berlina e wagon, in cui risaltano la pulizia dell’ambiente e il sistema multimediale con lo schermo a sbalzo. Quest’ultimo è montato alla sommità della consolle, che accoglie anche i comandi fisici per gestire il “clima”. Con il divano in uso, la capacità del bagagliaio sfiora i 500 litri.

Al lancio, la Toyota Corolla Cross è disponibile con il 4 cilindri 2.0 a benzina full hybrid da 197 CV, disponibile sia a trazione anteriore che integrale e sempre abbinato al cambio automatico a variazione continua. Nel 2023 arriva anche una seconda versione, anch’essa ibrida ma solo a trazione anteriore, con un 1.8 da 140 CV.

Per la Toyota Corolla Cross sono stati emessi dei richiami per alcuni malfunzionamenti alle telecamere e al sistema di chiamata d’emergenza eCall.

Se serve la trazione integrale, la 2.0 ibrida è una scelta obbligata; negli altri casi la “milleotto” da 140 CV ha un buono sprint e molto economica dal punto di vista dei consumi.