Strada sdrucciolevole: cos'è e come comportarsi

Esame patente
Pubblicato 19 maggio 2025

Il segnale di strada sdrucciolevole non è un semplice avviso, ma un invito ad adottare immediatamente uno stile di guida prudente e particolarmente attento alle condizioni del manto stradale.

ford mustang mach e strada sterrato

CHE COS’È

Una strada viene definita “sdrucciolevole” quando la sua superficie presenta condizioni che riducono l’attrito tra i pneumatici del veicolo e il manto stradale. Questa diminuzione di aderenza può verificarsi per svariati motivi, spesso legati a condizioni meteorologiche o alla manutenzione della strada. Questo tipo di pericolo può dipendere per esempio da un fondo stradale baganato o ghiacciato, la presenza di olio o fango sulla carreggiata, ghiaia o curve strette con scarsa aderenza. Queste condizioni rendono più difficile controllare il veicolo, aumentando il rischio di slittamenti, sbandamenti e perdita di controllo, in particolare durante manovre brusche come frenate improvvise o sterzate repentine.

IL SEGNALE

Il segnale di strada sdrucciolevole appartiene alla categoria dei segnali di pericolo ed è facilmente riconoscibile. Per il Codice della Strada italiano, ha la forma di un triangolo con il bordo rosso e lo sfondo bianco. Al centro del triangolo è raffigurata un’automobile stilizzata che sbanda, con delle linee ondulate dietro che simulano la perdita di aderenza o lo slittamento. Questo segnale viene posizionato per segnalare preventivamente un tratto di strada dove, in particolari condizioni, il pericolo di scarsa aderenza è concreto. Spesso può essere accompagnato da pannelli integrativi che specificano la causa della potenziale perdita di aderenza (come pioggia o ghiaccio) o l’estensione del tratto interessato.

strada sduciolevole segnale

COSA FARE

Quando ci si trova di fronte al segnale di strada sdrucciolevole, così come quando si percepisce che la strada è scivolosa, è fondamentale adottare un comportamento alla guida improntato alla massima prudenza. La prima e più importante regola è quella di ridurre immediatamente la velocità per avere un maggior margine di tempo per reagire a imprevisti e ridurre lo spazio necessario per fermare il veicolo. Parallelamente, è cruciale aumentare la distanza di sicurezza dal veicolo che precede, perché su un fondo a bassa aderenza gli spazi di frenata si allungano considerevolmente. Bisogna assolutamente evitare manovre brusche: frenate violente, accelerazioni decise o sterzate improvvise possono facilmente innescare uno slittamento. È opportuno prestare particolare attenzione anche alla segnaletica orizzontale dipinta sull'asfalto, come le strisce pedonali o le linee di corsia, poiché queste superfici possono diventare particolarmente scivolose quando sono bagnate. I sorpassi diventano decisamente più rischiosi su strada sdrucciolevole e andrebbero effettuati solo se strettamente necessario e dopo un'attenta valutazione delle condizioni e degli spazi.
 



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Ritratto di Andre_a
20 maggio 2025 - 12:45
Anche secondo me la patente "completa" andrebbe data se sai guidare un mezzo analogico. Intendo a meno di patenti limitate, tipo quella che ti fa guidare solo auto col cambio automatico. D'altra parte, se non si fa pratica certe cose ci si scordano: quando vivevo in città ero un asso coi parcheggi, ora che non faccio un parcheggio parallelo da anni, probabilmente faccio schifo. Quindi... se la Panda era di un parente/amico del ragazzo, lo posso capire, se era sua è un rintronato. Uno in più, purtroppo il mondo è pieno di rintronati.
Ritratto di pierfra.delsignore
20 maggio 2025 - 13:42
4
La patente la danno con i cambia manuali, che stanno sparendo, il punto è che appunto perché stanno sparendo la vedo difficile che un ragazzo-a che ha fatto forse 1000 km con il cambio manuale sia in grado di usare questo tipo di auto dopo 4-5 anni che non lo usa più, non ci trovo niente di strano, è il progresso tecnologico, come pensare che nel mondo dell'era dei jet interconnessi i piloti militari di 23-25 anni, siano in grado di guidare ancora gli F-104 o i MIG-25, io ad esempio ho preso la patente della moto solo per guidare uno scooterone da giovane come me altri, l'ultima volta che ho usato un cambio su una moto avevo 22 anni il giorno dell'esame della patente A. Per l'auto è diverso, ho sempre guidato di tutto, passato da un mezzo ad un altro senza problemi, perché per me l'auto era passione, la moto un mezzo di trasporto, cosa mi interessava imparare a usare le marce, mi bastava uno scooter 150-200. Dimenticate che per il 95% delle persone l'auto è solo un mezzo che ti porta dal punto A al punto B, il manuale sta sparendo, sei giovane, cosa ti interessa data la patente continuare ad usarlo, se non lo hai sull'auto che usi tutti i giorni, se ad esempio presa la patente l'auto di famiglia è una Mazda 2 ti scordi come usarlo
Ritratto di Sherburn
21 maggio 2025 - 17:02
Ci devono pensare i genitori a prendergli una macchina con cambio manuale, zero elettronica e farcelo stare per qualche anno sopra, su e giù per i passi alpini e appenninici, così impara.
Ritratto di pierfra.delsignore
20 maggio 2025 - 13:36
4
2025 non 2024
Ritratto di pierfra.delsignore
21 maggio 2025 - 14:42
4
Nonmenefreganie... In UE il cambio manuale sta al 20% di vendita sempre in discesa da anni, il termico al 38% quest'anno.
Ritratto di pierfra.delsignore
20 maggio 2025 - 13:31
4
La realtà è che le auto a prescindere dalla motorizzazione dotate di cambio manuale sono meno del 20% delle vendite del nuovo, anni e anni e anni, è così da qualche anno, per le vendite di motorizzazione il termico già sta sotto al 40%, oggi anno 2024, figurati solo al 2027. Se sei un giovane non ci trovo niente di strano che a 22-24 anni non sai usare il cambio manuale è come quando presi la patente della moto, poi alla fine guidavo scooter, l'ultima volta che ho cambiato con il cambio manuale è il giorno dell'esame di guida, qui è lo stesso, il cambio manuale lo usi fino al giorno dell'esame di guida, dopo la stragrande maggioranza non si ricorda nemmeno se esiste, auto nuove con il cambio manuale ce ne sono pochine, pochine e stanno tutte sparendo, rimarrà su alcune super sportive a richiesta, io ho 51 anni ho iniziato con i cambi non sincronizzati, quindi anche se sto 2 settimane senza guidare il manuale, mi ricordo davvero come si fa, ma anche se ci stessi 2 anni, ma chi lo ha usato solo qualche mese facendo poche centinaia di km è normale che si scordi come si usa, come vedo tanti boomer in crisi ad usare un'auto elettrica o con cambio sequenziale/automatico
Ritratto di pierfra.delsignore
20 maggio 2025 - 14:49
4
Il 20% delle auto vendute in Europa ha un cambio manuale, l'80% automatico/sequenziale, finito l'esame è molto probabile che un buon 70% di giovani non vedranno mai più una cambio manuale per anni come pensare che un pilota militare di jet di 24 anni sappia pilotare un F104 o un MIG-25
Ritratto di pierfra.delsignore
20 maggio 2025 - 20:45
4
La % di auto con il cambio manuale vendute in Europa non arriva al 25% da 5 anni, quella delle auto termiche quest'anno per ora è sotto il 40%. Semplicemente il cambio manuale come il termico rimarrà su auto di pregio come optional. A livello mondiale il manuale non sta al 10%, è molto probabile che un-a giovane di 22-25 anni, l'ultima volta che abbia usato un'auto con questa tipologia di cambio sia il giorno dell'esame di guida. Tutto cambia e si trasforma. Come dire rivoglio i cambi a 4 marce non sincronizzati nel 1990, voi eravate quelle persone che s-ragionano così. Nel mondo reale è probabile che il ragazzo abbia usato la auto dei genitori senza cambio manuale e la sua prima auto sia pure questa con cambio automatico, magari il nonno gli ha detto di fare una commissione ed ovviamente poveraccio è rimasto spiazzato, come pensare che un ragazzo di 20 anni nel 2005 sapesse cosa è l'aria manuale ovvio che se non glielo spieghi non partirà mai con un'auto a carburatori, la tecnica si è sempre evoluta
Ritratto di Andre_a
19 maggio 2025 - 15:01
Vabbè, se non c'è il freno a mano si da un colpo di frizio... ah, come non detto
Ritratto di Volpe bianca
19 maggio 2025 - 15:42
+1 :-)

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