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Jeep Compass 2.0 Multijet 140 CV Limited 4WD AT9
€ 37.750
Il comfort c’è, il baule non tanto
Suv molto comoda, ospitale e ben equipaggiata, la nuova Jeep Compass non ha un bagagliaio davvero capiente. Con la trazione 4x4, la guida è sicura e poco affaticante su tutti i fondi.
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Mazda CX-5 2.2 D 175 CV Exceed Automatica 4WD
€ 41.850
L’automatico fa bene al comfort
La trasmissione automatica esalta le doti di comodità della nuova Mazda CX-5. Ricca la dotazione e curate le finiture: solo qualche dettaglio migliorabile nell’abitacolo.
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Fiat 500L 1.4 Lounge
€ 19.870
Sempre accogliente, ma i motori non cambiano
Per la Fiat 500L, comandi più pratici e sistema multimediale più avanzato rendono la guida più gradevole. Il 1.4 a benzina si conferma più fluido e regolare che vivace. Il prezzo varia di poche decine di euro.
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Volvo XC60 T6 AWD Geartronic Inscription
€ 65.950
Comfort, sicurezza e (pochi) bagagli
La seconda generazione della Volvo XC60 è più comoda, sicura e meglio rifinita. Gagliardo il 2.0 con doppia sovralimentazione a benzina; sotto la media solo il baule e la dotazione.
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Renault Captur 1.5 dCi 110 CV Initiale Paris
€ 26.450
Sempre briosa, ma più “importante”
Grazie ad alcuni ritocchi al frontale, la crossover Renault Captur sfoggia un look più “importante”; all’interno migliorano le plastiche della plancia e la connettività. Sempre piacevole il 1.5 a gasolio da 110 CV.
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Opel Crossland X 1.6 120 CV Innovation
€ 23.450
Spaziosa e intuitiva, ma le gomme…
La nuova mini crossover tedesca ha interni ampi e accoglienti, e con il 1.6 a gasolio da 120 CV si guida con facilità. Il rotolamento dei pneumatici sull’asfalto, però, si sente un po’ troppo.
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Skoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 95 CV Design Edition
€ 19.630
Accogliente e con un valido tre cilindri
Al debutto con il 1.0 turbo a benzina da 95 CV, la rinnovata berlina ceca è fluida nella guida e si conferma spaziosa. Scomodo, però, il quinto posto.
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Citroën C3 1.2 PureTech 110 CV Shine EAT6
€ 18.850
Che sorpresa, questo cambio
Con l’evoluta trasmissione automatica EAT6 la Citroën C3 offre un piacevole “pacchetto” di praticità d’uso, comfort e brio. Qualche vibrazione di troppo dallo Stop& Start.
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Seat Ibiza 1.0 EcoTSI 95 CV Style
€ 15.650
Spaziosa e con verve
Ricca di tecnologie per la sicurezza e spaziosa, anche con il tre cilindri 1.0 turbo a benzina da 95 cavalli la nuova Seat Ibiza si muove con agilità in città e fuori. Non granché le plastiche dell’abitacolo.
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Honda Clarity Fuel Cell
Non in vendita
Confortevole, silenziosa ed ecologica
La nuova Honda Clarity Fuel Cell è una berlina a idrogeno confortevole e vivace, spinta da un motore elettrico da 177 CV. E dallo scarico emette solo… acqua.
BMW Serie 5 Touring 530d 265 CV MSport Steptronic
€ 70.250
Comoda, brillante e con poche sviste
La nuova edizione della maxi-wagon BMW Serie 5 Touring offre un gran comfort, ma con i 265 CV del 3.0 a gasolio ha una bella grinta e nella guida sa anche divertire. Migliorabile qualche particolare.
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Porsche 911 Carrera 4 GTS PDK
€ 142.720
Una belva che non impensierisce
Con i 450 CV del suo 3.0 biturbo, la Porsche 911 Carrera 4 GTS sa far divertire, ma nell’uso quotidiano è docile. Per parcheggiare fidatevi dei sensori di distanza (optional): dietro si vede poco.
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Opel Ampera-e base
€ 40.000*
Scatta bene e fa tanta strada
Elettrica al 100%, la Opel Ampera-e ha 204 CV e consente un’autonomia reale superiore ai 350 km: quanto basta per trasferimenti a medio raggio. Lunghi, però, i tempi di ricarica.
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BMW Serie 4 Cabrio 430i Luxury Steptronic
€ 63.220
Su strada ha una doppia anima
Leggermente ritoccata (assieme alla Coupé e alla Gran Coupé), la nuova BMW Serie 4 Cabrio si presenta ancor più grintosa. Nella guida sa abbinare sportività e comfort. Ordini già aperti.
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BMW Serie 5 530e Luxury Steptronic
€ 65.150
Corre in silenzio, ma carica meno
La nuova BMW 530e è la versione ibrida ricaricabile della berlina tedesca: grazie alle batterie al litio può percorrere in elettrico una trentina di chilometri, senza emettere gas né rumore. Il baule, però, perde 120 litri.
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Volkswagen Golf 1.4 TSI GTE DSG
€ 39.250
Ibrida e veloce. Ma il baule…
Rinfrescata nell'estetica e nella dotazione, la Volkswagen Golf GTE è un'ibrida ricaricabile scattante e veloce. Il bagagliaio, però, è più da citycar che da media.
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Renault Twingo 1.0 SCe Lovely EDC
€ 13.850
Il cambio è svelto, il motore meno
Il cambio robotizzato a doppia frizione EDC, abbinato anche al motore meno potente della gamma, rende la Renault Twingo ancora più rilassante nel traffico. A patto di non aver fretta: il tre cilindri da 69 CV è un po’ pigro.
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Mercedes GLA 200 d Sport Automatic 4Matic
€ 40.881
Ha “occhi” nuovi e promette di bere poco
Ritoccata nel frontale, la Mercedes GLA è sicura e facile da guidare. Col 2.1 turbodiesel da 136 CV non sembra consumare tanto. Poco pratici alcuni comandi.
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Volkswagen Golf e-Golf
€ 39.250
Ora fa più strada
Aggiornata l’elettrica Volkswagen e-Golf. Ben fatta e davvero comoda, migliora un po’ nelle prestazioni e parecchio nell’autonomia. Un po’ duro il pedale del freno.
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