PRIMI CONTATTI AUTO

Suzuki Across 2.5 Plug-in 4WD E-CVT
€ 58.900
Ricaricabile e scattante
La Suzuki Across è un’ibrida ricaricabile confortevole e molto vivace. In modalità elettrica, per la casa, può percorrere oltre 60 km. Ma il prezzo...
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Suzuki Swift 1.2 Top Hybrid 2WD
€ 17.750
Anche col nuovo 1.2 sa divertire
Piccoli aggiornamenti nel look e un nuovo 1.2 ibrido “leggero” per la Suzuki Swift, che perde sette cavalli ma promette consumi di benzina più bassi. Sempre gradevole la guida e ottima la dotazione; così così le finiture.
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- FOTO 21
Suzuki Ignis 1.2 Hybrid Top 4WD
€ 19.250
Fa la dura nel look e sulle buche
I lievi ritocchi aggiungono grinta alla mini-crossover Suzuki Ignis, che sfoggia anche un rinnovato (e vivace) 1.2 alla base del sistema mild hybrid. Da migliorare il comfort sulle asperità.
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Suzuki Jimny 1.5
€ 22.500
Imbattibile in fuori strada e attenta alla sicurezza
La quarta edizione della Suzuki Jimny ha simpatiche forme squadrate, e in off-road non si ferma di fronte a nulla. Di serie, la frenata automatica d’emergenza e l'allarme contro le uscite di corsia. Minuscolo il baule.
Suzuki Swift 1.4 Boosterjet Sport 2WD
€ 21.190
Divertente più che corsaiola
Con 140 cavalli, la più potente delle Suzuki Swift è vivace e facile da guidare, pur mantenendo un comfort che la rende adatta anche a un utilizzo quotidiano. Scomodo l’accesso al baule.
Suzuki Swift 1.2 Top Hybrid 4WD
€ 19.190
Con la trazione integrale vai (quasi) dappertutto
La Suzuki Swift ora è anche 4x4: affronta meglio i terreni difficili e promette di consumare poco. Molto ben equipaggiata, è però lenta in ripresa.
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Suzuki Swift 1.0 Boosterjet S AT 2WD
€ 18.890
Spazio e grinta, tutto insieme
La nuova Suzuki Swift è una piccola ma spaziosa cinque porte, che si guida molto bene; ottimo il “mille” a tre cilindri. Piuttosto povere le plastiche nell'abitacolo.
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Suzuki Ignis 1.2 Hybrid iTop 2WD
€ 16.800
Originale e briosa con la “scossa”
La nuova mini crossover Suzuki Ignis ha un look personale ed è spaziosa e facile da guidare (ma anche un po’ rumorosa). Vivace il 1.2 a benzina, specie se abbinato al generatore elettrico della versione ibrida.
Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet Cool 2WD
€ 21.490
Lo sprint c’è, il rumore no
La Suzuki S-Cross si rifà il trucco per mostrare un’immagine da vera suv. Pronto e silenzioso il tre cilindri 1.0 turbo da 111 CV; scarsa, però, la visibilità posteriore.
Suzuki Baleno 1.2 DualJet Hybrid B-Top
€ 17.600
Tanto spazio, guida facile e un piccolo ibrido
Il motore 1.2 a benzina della Suzuki Baleno è coadiuvato da una “superbatteria” che lo aiuta a consumare meno. La guida è piacevole e lo spazio a bordo abbondante. Dietro, però, si vede poco.
Suzuki Vitara 1.6 DDiS V-Top 4WD DCT
€ 28.800
Ok col nuovo automatico
La Suzuki Vitara può montare un nuovo cambio a doppia frizione: piuttosto rapido, si abbina bene al vivace 1.6 a gasolio. Spaziosa e pratica, mostra però finiture un po' economiche.
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Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 4WD S
€ 27.600
Qualche “durezza” e un nuovo brio
La Suzuki Vitara S riceve il vivace 1.4 turbo a benzina da 140 CV e mostra un aspetto più sportivo. È agile, ma le sospensioni non favoriscono il comfort e lo sterzo non è un campione di precisione.
Suzuki Baleno 1.0 BoosterJet S
€ 16.000*
"Cuore” piccolo, bella guida
Con l’efficiente 1.0 turbo a benzina da 111 CV, la nuova Suzuki Baleno è piacevole tra le curve: agile e vivace in accelerazione e in ripresa.
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Suzuki Vitara 1.6 VVT V-Top 4WD
€ 24.600
Ben dotata, ma non molto curata
La nuova Suzuki Vitara ha forme che non passano inosservate e una dotazione ricca. Buoni il comfort e la guidabilità. Peccato però per le plastiche, di qualità migliorabile, e per alcuni dettagli.
- COMMENTI 45
- FOTO 60
Suzuki Vitara 1.6 DDiS V-Top 4WD
€ 26.500*
La guida è bella, le plastiche meno
Suv compatta e grintosa, la Suzuki Vitara è anche molto maneggevole e brillante, oltre che riccamente equipaggiata. Non all'altezza del resto, però, i materiali della plancia.
Suzuki Celerio 1.0 Style
€ 11.490
Agile, spaziosa e con poche sviste
La nuova citycar giapponese è accogliente, ha un baule ampio e si guida bene. Da rivedere solo qualche dettaglio, come le tasche, molto strette, nelle porte.
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Suzuki Swift 1.2 Dualjet B-Top 5 porte 4WD S&S
€ 18.100
Convince ma non spinge
La variante 4x4 della Suzuki Swift è ben fatta, spaziosa ma dal baule poco capiente. Ha un sistema di trazione integrale “facile” ma efficace. Unico il motore: un regolare ma poco vispo 1.2 a benzina.
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Suzuki S-Cross 1.6 VVT Top 4WD
€ 24.000*
Ok sull’asfalto, non teme gli sterrati
La crossover compatta Suzuki S Cross ha una linea filante, è comoda e con la trazione integrale a comando elettronico si destreggia bene sui fondi a scarsa aderenza come sull’asfalto asciutto. Così così le finiture.
Suzuki Swift 1.6 16V Sport 3 porte
€ 17.900
Ha imparato le buone maniere
La nuova generazione mantiene il motore 1.6 a benzina e l’aspetto grintoso della serie precedente. Ha 11cavalli in più, ma è un po’ meno “arrabbiata” e molto più sfruttabile (anche se il baule rimane piccolo): il cambio ha la sesta lunga e le sospensioni non tormentano la schiena.
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