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Audi Q4 Sportback e-tron 50 S Line edition quattro
€ 65.750
Spinge forte con due motori
L’Audi Q4 Sportback e-tron è una suv-coupé elettrica che convince soprattutto per la qualità costruttiva e il comfort. Per contro, dietro fa vedere poco. La versione 50 da 299 CV a trazione 4x4 ha uno scatto da sportiva.
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Audi Q4 e-tron 50 S line edition quattro
€ 63.700
Ti dà la scossa. E anche il comfort
Nella versione più potente, la nuova suv elettrica Audi Q4 e-tron ha 299 cavalli e spinge decisa. Con la trazione 4x4 è aggrappata al terreno e il comfort è notevole; peccato per la mancanza della funzione “one-pedal”.
Audi Q5 Sportback 55 TFSI e quattro S line plus S tronic
€ 76.200
Spinge forte e sa “mantenere il silenzio”
La versione suv-coupé della Q5 ha una gradevole linea filante e un potente sistema ibrido ricaricabile, fluido nella guida tranquilla (specie in modalità elettrica) e vivace se si cerca la sportività. Ma con i cerchi di 21” le buche si sentono…
Audi e-tron GT RS quattro
€ 149.800
Tanta "birra" alla spina
Sportivissima elettrica a quattro porte, grazie ai 646 CV e alla trazione integrale l’Audi e-Tron RS GT è adrenalica, ma anche comoda e sicura. Peccato che abbia il bagagliaio di un’utilitaria.
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Audi Q3 Sportback 45 TFSI e S tronic
€ 57.200
Ha sprint, anche a corrente
Grintosa e piacevole da guidare, l’Audi Q3 Sportback 45 TFSI e è la versione ibrida plug-in della suv-coupé tedesca. Promette fino a 50 km a zero emissioni, ma non c’è a trazione integrale.
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- FOTO 26
Audi e-tron Sportback S
€ 100.600
Con tre motori fa più scintille
Grazie ai 503 cavalli dei suoi tre motori elettrici, l’Audi e-tron Sportback S è una suv-coupé che scatta come una sportiva. Ottimo il comfort, ma integrare la dotazione costa caro.
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- FOTO 26
Audi Q2 35 TFSI S line Edition S tronic
€ 36.900
Più moderna e muscolosa, e sempre appagante
Aggiornata nelle forme e nella dotazione tecnologica, la nuova Audi Q2 si guida bene, soprattutto in questa versione a benzina col cambio a doppia frizione. Non tutto, però, è di serie.
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- FOTO 17
Audi Q5 40 TDI S line plus quattro S tronic
€ 62.900
Comoda (sedili a parte) e ibrida leggera
L’Audi Q5 si aggiorna: cambia poco dentro e fuori, ma ora è ibrida “mild”. Valido il nuovo sistema multimediale e di qualità il comfort (tranne che per i sedili sportivi di serie).
Audi A3 Sportback 40 TFSI e S line edition S tronic
€ 44.300
Più scattante che capiente (con le valigie)
Ha un brio notevole l’Audi A3 Sportback in formato ibrido plug-in, e non le manca nulla né per l’infotainment né per la sicurezza. Piccolo, però, il bagagliaio.
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Audi A3 Sportback 35 TDI S line edition S tronic
€ 40.900
Briosa e tecnologica, ma cara
La nuova generazione dell’Audi A3 Sportback mantiene le forme sportive e le linee affilate, ma la guida è ancora più precisa e appagante. Nota dolente? Il prezzo pesante.
Audi e-tron Sportback 55 quattro
€ 87.400
Più filante e sempre comoda
L’Audi e-tron Sportback è una suv-coupé elettrica di lusso. La linea slanciata non influisce sullo spazio e sul comfort, che sono molto buoni, come le finiture. Ma la dotazione non è così ricca.
Audi A1 Citycarver 30 TFSI Admired S tronic
€ 27.450
Più alta e sempre agile
Questa versione della più piccola delle Audi aggiunge una maggiore “luce” a terra per affrontare fondi sconnessi. Con i 116 vispi cavalli del tre cilindri a benzina e la buona maneggevolezza, la guida è gradevole. Migliorabile la dotazione.
Audi A6 Allroad 50 TDI 3.0 quattro Tiptronic
€ 69.300
Confortevole, e si guida meglio
La nuova edizione dell’Audi A6 Allroad si conferma un’elegante e accogliente “tuttoterreni”. Con i 286 cavalli del 3.0 diesel è anche gradevole nella guida. Al prezzo elevato, però, non corrisponde un’adeguata dotazione.
Audi Q3 Sportback 35 TDI S line edition S tronic
€ 48.000
Sportiva nell’aspetto, e non solo
La nuova Audi Q3 Sportback è la versione più filante e sportiva della suv media tedesca. È ben rifinita e piacevole da guidare, anche col 2.0 turbodiesel da 150 CV. La dotazione ha qualche mancanza.
Audi Q5 55 TFSI e quattro S tronic Business
€ 64.800
Va veloce, ma saltella un po’
Questa nuova versione ibrida ricaricabile dell’Audi Q5 vanta bassi consumi e ha un gran bel brio, grazie ai 367 cavalli combinati del 2.0 turbo a benzina più il motore elettrico. Ma il comfort sullo sconnesso non è impeccabile.
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Audi Q7 50 TDI quattro tiptronic Business Plus 7 posti
€ 80.000*
Ama di più le curve, e non è scomoda
Il nuovo sistema antirollio elettronico migliora la guida dell’Audi Q7, che è stata aggiornata anche nell’estetica e negli interni. Questi ultimi sono sempre molto lussuosi e comodi, ma i tre schermi richiedono un po’ di apprendistato.
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Audi A4 S4 TDI quattro tiptronic
€ 74.650
Sportiva anche se diesel
Rinnovata e più grintosa, è una berlina costruita con cura. La “cattiva” S4 è per la prima volta a gasolio, grazie a un esuberante 3.0 V6 da 347 CV e 700 Nm di coppia. Non al suo livello, però, il cambio automatico.
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Audi e-tron 55 quattro Business
€ 83.930
Comoda questa elettrica, lussuosa e tecnologica
La e-tron è la prima Audi a batteria di serie: è ben insonorizzata, vivace e pure curata. Le telecamere che rimpiazzano gli specchietti non convincono solo per la posizione degli schermi.
Audi Q3 35 TFSI S line Edition S tronic
€ 40.000*
Più grande, accogliente, e con un brillante 1.5 turbo
L’Audi Q3, tutta nuova, ha una linea moderna e grintosa, e offre tanto spazio per passeggeri e bagagli. Vivace il 1.5 turbo a benzina, scomodi alcuni comandi.

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