Dacia - PRIMI CONTATTI AUTO

Dacia Bigster 1.2 TCe Eco-G 140 CV Extreme
€ 27.800
Ibrida a Gpl a caccia del risparmio
Con l’aggiunta dell’impianto a gas, questa spaziosa crossover promette costi di gestione molto bassi e un risparmio che parte da subito, perché costa come la versione solo a benzina. Molto comoda, scatta bene, ma è un po’ impacciata fra le curve.
Dacia Bigster 1.8 Hybrid 155 CV Journey
€ 31.300
Spazio e comfort a buon prezzo
La Dacia Bigster è una crossover comoda, con interni ampi e che non costa un’esagerazione. La versione full hybrid da 156 CV è vispa e fluida, ma non molto agile. In concessionaria dal 10 maggio.
Dacia Spring Extreme 65
€ 19.900
Migliora parecchio, ma c’è qualche neo nei comandi
Aggiornata a fondo dentro, fuori e nei contenuti per la sicurezza, l’elettrica Dacia Spring convince per il prezzo e il comfort in città; migliorato, ma non molto preciso, lo sterzo. Da rivedere certi comandi.
Dacia Duster 1.2 TCe Journey
€ 24.400
Migliora in tutto, fruscii esclusi
La nuova Dacia Duster offre spazio, un design curato e una dotazione molto buona in rapporto al prezzo. Vivace la 1.2 turbo mild hybrid, che ha anche un valido cambio manuale. Ma i fruscii sono troppo evidenti.
Dacia Spring Extreme Electric 65
€ 23.200
Ora scatta, ma resta imprecisa
Il motore più potente regala brio all’elettrica meno cara. Ma la guida di questa low cost resta poco adatta all’uso fuori città.
Dacia Jogger 1.6 Hybrid Extreme 7 posti
€ 26.050
Un’agile ibrida tutto spazio
Arriva la versione full hybrid della Dacia Jogger. Sempre versatile e anche a sette posti, è piuttosto briosa e maneggevole, ma un po’ rumorosa. Costa poco per un’ibrida, ma il sovrapprezzo rispetto alle altre versioni è alto.
Dacia Duster 1.3 TCe 150 CV Prestige 4X2
€ 22.150
Più brillante e “automatica”
Per la crossover “low cost” Dacia Duster è il momento di un leggero aggiornamento, che porta al debutto il rinnovato e vispo 1.3 a benzina da 150 CV con il debuttante cambio a doppia frizione. Ancora migliorabile, però, la dotazione di sicurezza.
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Dacia Spring Comfort Electric
€ 19.900
Agile, economica e un po’ “povera”
La Dacia Spring è la prima elettrica della casa romena. Con gli incentivi parte da 9.460 euro, ma dotazione e finiture sono spartane. Molto maneggevole, pur con soli 45 CV scatta bene (in città).
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- FOTO 21
Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe Comfort CVT
€ 14.950
Più sicura e sempre a buon prezzo
Tutta nuova la Dacia Sandero ha sempre un costo allettante, ma aggiunge di serie dispositivi come la frenata automatica d’emergenza. Vispo il 1.0 a benzina, poco pronto il cambio CVT.
Dacia Duster 1.0 TCe Eco-G 100 CV Prestige 4X2
€ 16.850
Economa, ma il cambio è duro
La Dacia Duster è una suv low cost, che in questa nuova versione a Gpl fa spendere poco anche per i rifornimenti. Il 1.0 turbo ha un discreto brio, ma il cambio non è dei più riusciti.
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- FOTO 12
Dacia Duster 1.0 TCe 100 CV Prestige 4X2
€ 16.300
Il motore è “giusto”, il cambio meno...
Col nuovo 1.0 turbo a tre cilindri da 101 CV la (spaziosa) Dacia Duster spinge quanto serve e non “urla” troppo. Ma gli innesti del cambio sono contrastati. Basso il prezzo, ma manca la frenata automatica, e non solo.
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- FOTO 21
Dacia Duster 1.6 SCe Gpl 115 CV Prestige 4X2
€ 16.050
A gas, senza fretta
Anche in questa versione a Gpl, la Dacia Duster si conferma facile da guidare, spaziosa e con un prezzo allettante. Il 1.6, però, manca di grinta.
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Dacia Duster 1.5 dCi 110 CV Prestige 4X2 EDC
€ 17.500
Più precisa (anche) nella guida
La nuova edizione della Dacia Duster abbina interni più curati a un look aggiornato. Lo sterzo, rinnovato, ora è più preciso; non molto pratici, invece, i vani portaoggetti e alcuni comandi.
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- FOTO 29
Dacia Duster 1.5 dCi Lauréate 110 CV EDC 4x2
€ 16.550
Il cambio è nuovo, la verve la stessa
L’abbinamento cambio robotizzato EDC-1.5 turbodiesel da 109 CV non modifica il brio della Dacia Duster, e ne rende anzi ancor più semplice la guida. Lo sterzo, però, rimane poco preciso.
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Dacia Duster 1.6 Lauréate 4x2 Gpl
€ 14.200
Comoda, spaziosa, non un fulmine in ripresa
La Dacia Duster con il nuovo 1.6 a Gpl invita alla guida in relax. Efficiente il sistema Stop&Start in città. La ripresa, però, non è il suo forte.
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Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe GPL Prestige S&S
€ 12.200
A Gpl con brio
Con il “900” turbo a gas la Dacia Sandero Stepway ha un bel piglio. Vista la ricca dotazione, il prezzo è allettante. Lo sterzo, però, manca di precisione e l’insonorizzazione è migliorabile.
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Dacia Duster 1.5 dCi Lauréate 110 CV 4x4
€ 17.850
Promossa pure con la trazione 4x4
La rinnovata Dacia Duster 4x4 non teme il fuori strada leggero e i terreni difficili. Dolce e poco rumoroso il 1.5 a gasolio. Alcuni comandi ancora poco pratici.
- COMMENTI 71
- FOTO 63
Dacia Duster 1.2 Tce Lauréate 4x2
€ 14.950
Più sicura e silenziosa, ma certi dettagli…
Ritoccata solo leggermente all’esterno, la Dacia Duster è più moderna e meglio accessioriata nell’abitacolo: "scivola" però su alcuni particolari. Promosso il piccolo 1.2 turbo a benzina.
- COMMENTI 60
- FOTO 53
Dacia Logan MCV 1.5 dCi 90 CV Lauréate
€ 12.050
Ampia, vivace e parca (pure nelle finiture)
La Dacia Logan MCV è generosa di spazio, anche nel bagagliaio, ma essenziale nell’allestimento. Brillante ed economo il 1.5 turbodiesel common-rail.

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