Suv e Crossover - PRIMI CONTATTI AUTO

Volkswagen T-Roc 1.5 TSI Hybrid 170 CV Style
€ 42.650
La full hybrid è svelta ma carica poco
La variante ibrida “full” della Volkswagen T-Roc è fluida, brillante e si guida bene. Sacrificato, però, il quinto posto e il baule si rimpicciolisce parecchio.
Lotus Eletre X H1000
€ 123.990
Comfort, cavalli e tanta autonomia
È una suv ibrida plug-in di lusso con la trazione integrale affidata ai motori elettrici e un 2.0 turbo a benzina per ricaricare la batteria da ben 70 kWh. Comfort e prestazioni sono assicurate.
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Nissan X-Trail 1.5 e-Power N-Trek e-4orce
€ 51.100
Sempre docile, ma anche “tosta”
L’avventurosa versione N-Trek cambia “volto” alla Nissan X-Trail, che ora c’è solo con meccanica full hybrid. La 4x4 del test non teme il fuori strada leggero, ma lo spazio nel bagagliaio e nei portaoggetti non è un granché.
Audi Q7 TDI 299 CV S Identity 6 posti
€ 121.150
Tanto lusso e un fluido V6
La terza generazione della suv tedesca Audi Q7 ha un abitacolo spazioso e curato, disponibile anche con sei posti. Il V6 diesel convince per fluidità e spinta e il comfort è ottimo. Meno riuscita la personalizzazione del cruscotto.
Lancia Gamma 1.2 Hybrid 145 CV LS
€ 39.900
È confortevole, con eleganza
La nuova crossover Lancia Gamma ha linee filanti, interni spaziosi e una certa eleganza. La 1.2 mild hybrid da 145 CV è comoda e risponde con prontezza, ma manca un po’ di “allungo”. In concessionaria da fine 2026.
GWM H7 1.5 HEV Premium
€ 37.000
Aspetto “rude”, maniere gentili
Look da fuoristrada “vera”, ma è una suv comoda e spaziosa (bagagliaio escluso). La full hybrid provata è scattante e, fra le curve, se la cava bene. Ottima la dotazione e basso il prezzo.
Genesis GV60 84 kWh Magma AWD
€ 88.400
Belva in formato crossover
Vanta un look grintoso e una guida convincente. Velocissima, è a suo agio persino in pista e su strada non rinuncia del tutto al comfort: basta non attivare il rombo artificiale, che in breve stanca. L’autonomia è ridotta.
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Subaru e-Outback 71 kWh 4E-xperience
€ 56.900
In off-road senza stress
La Subaru e-Outback è una scattante elettrica bimotore 4x4 con un look “avventuroso” e buone doti di guida lontano dall’asfalto. Le ruote di 20”, però, peggiorano l’assorbimento delle sconnessioni e in velocità i fruscii non mancano.
Ferrari Purosangue 6.5 V12 Handling Speciale
€ 471.000
Per guidare e per viaggiare
La versione Handling Speciale cambia poco dentro e fuori, rispetto alla “base”. Però diventa più “affilata”, grazie a modifiche al software di gestione delle sospensioni e a quello del cambio. È ampia e ben fatta, ma infotainment e plancia non convincono.
Mercedes GLB 220 Advanced Plus 4Matic
€ 59.752
Scatta in silenzio, ma esagera col “touch”
La nuova suv Mercedes GLB ora c’è anche ibrida a 48 V. La 4x4 da 211 CV è pimpante, comoda e con una notevole tenuta di strada. Peccato che si gestisca tutto dal display “touch” e che la dotazione sia un po’ scarna.
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Suzuki Across 2.5 Top 4WD e-CVT
€ 55.900
Scattante, fa tanta strada in elettrico
La suv ibrida plug-in Suzuki Across, “gemella” della Toyota Rav4 PHEV, promette quasi 130 km di percorrenza a batteria. Spaziosa, comoda e vivace (a patto di andare tranquilli), ha finiture non adeguate al prezzo.
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Skoda Peaq Selection 90x 4x4
€ 59.950
Tanto spazio e grande stabilità
La grande suv elettrica a sette posti Skoda Peaq è reattiva e maneggevole, silenziosa e stabile. Capiente e ben sfruttabile il baule, ma la terza fila è un po’angusta e la dotazione non generosa.
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Skoda Epiq 52 kWh Selection
€ 36.100
Spazio abbondante e un certo sprint
Comoda e scattante, la crossoverina “a pila” Skoda Epiq ha un abitacolo moderno e un baule molto capiente. Tiene anche bene la strada, ma gli specchietti sono piccoli.
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Leapmotor B03X 53 kWh Design
€ 29.400
Silenziosa e non troppo costosa
La crossover elettrica Leapmotor B03X non costa cara pur avendo tanti accessori. Spaziosa e comoda, invita a una guida tranquilla.
Mazda CX-6e 78 kWh Takumi
€ 46.750
Lo schermo disorienta, ma è promossa per stile e guida
Maxi-suv elettrica davvero grintosa e filante, la Mazda CX-6e è comoda, vivace e tecnologica. Ma gestire tutte le funzioni di bordo dal maxi schermo di 26,5” non è affatto immediato.
Maserati Grecale 3.0 V6 Modena
€ 102.244
Una vellutata cattiveria
Comoda e lussuosa la rinnovata suv Maserati Grecale con l’inedito 3.0 V6 biturbo da 390 CV ha prestazioni brucianti ma sa viaggiare anche in souplesse. Certo, fra acquisto e consumo non si spende poco.
Volvo EX60 P10 Ultra AWD
€ 75.350
Morbide rassicurazioni
Suv elettrica, la Volvo EX 60 ha uno stile moderno ed è molto comoda e rapida. Non costa certo poco, ma è curata e offre tanto. Così così la modulabilità dei freni.
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Jeep Compass 1.6 PHEV Summit eDCT7
€ 48.900
Svelta, ma non nella ricarica
La Jeep Compass ibrida ricaricabile è scattante, ampia e ben fatta. Solo a trazione anteriore, richiede minimo tre ore per le ricarica completa. E il comfort non sempre convince.
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Kia Seltos 1.6 TGDi GT-line DCT7
€ 39.000
Soprattutto da “abitare”
Gli interni spaziosi e pratici distinguono la nuova suv di medie dimensioni Kia Seltos, che col 1.6 turbo a benzina da 179 CV è vispa. Da rivedere, però, alcuni comandi.

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