Suzuki

Suzuki
Swift

da 17.290

Lungh./Largh./Alt.

385/174/148 cm

Numero posti

5

Bagagliaio

265/947 litri

Garanzia (anni/km)

3/100.000

In sintesi

La Suzuki Swift è una piccola a cinque porte particolarmente compatta e maneggevole. Oltre alle dimensioni, la rendono molto adatta all'uso urbano anche la presenza di versioni ibride, con i vantaggi che ne conseguono (per esempio, accesso alle ztl e parcheggi gratuiti) in parecchie città. La linea è personale e moderna; i ritocchi dell'estate 2020 (mascherina più incassata, con griglia a nido d’ape e listello cromato più pronunciato) non hanno cambiato la sostanza). Lo spazio nell'abitacolo molto buono e quello nel baule discreto (265 litri, 54 in più del precedente modello). La plancia ha un'impostazione piuttosto sportiva, con cruscotto a due strumenti circolari, snello volante a tre razze e consolle lievemente orientata verso il guidatore. Avvolgenti i sedili, rivestiti in un materiale gradevole, mentre le plastiche sono tutte rigide, e di aspetto economico; precisi e accurati, comunque, gli assemblaggi. Realizzata sulla stessa piattaforma della più grande Baleno, la Swift è un'auto molto leggera, e su strada si sente: rapida nel cambiare traiettoria e dotata di uno sterzo pronto e preciso, si guida con piacere. Il peso ridotto e il sistema ibrido "leggero" , aggiornato in occasione del restyling (Il propulsore elettrico da 2,6 CV ora può contare su una batteria agli ioni di litio di 10 Ah: sette più di prima) garantiscono bassi consumi e un certo brio in tutte le versioni, anche per le meno potenti 1.2 da 83 cavalli. Molto divertente da guidare, anche se non "cattiva", la 1.4 turbo Sport con 129 CV. La Suzuki Swift, che ha una generosa dotazione (si possono avere anche accessori da vettura di categoria superiore, come i fari full led e il cruise control adattativo) è disponibile anche in versione 4x4, in abbinamento al motore 1.2.

Versione consigliata

La meno costosa Cool è una pratica tuttofare: le prestazioni non mancano, e ha comunque una dotazione di serie adeguata. Per chi viaggia molto in montagna c'è la 4WD, per chi ama la guida brillante la quasi sportiva (ma non scomoda) 1.4. 

Perché sì

Abitabilità In rapporto alle dimensioni esterne contenute, dentro c'è molto spazio; ok anche l'accessibilità.

Dotazione La versione base ha tutto il necessario, le altre sono ricche.

Maneggevolezza Precisa e rapida fra le curve, è un'auto piacevole e sicura.

Prestazioni/consumi Il brio in accelerazione è buono, i consumi molto bassi.

 

 

Perché no

Bagagliaio Capienza e finiture sono appena sufficienti per la categoria.

Particolari dell'interno Alcuni elementi (come le alette parasole e i pulsanti nel cruscotto) non sono pratici.

Plastiche Sono rigide e dall'aspetto economico.

Schermo impianto multimediale Posto piuttosto in basso nella consolle, ha una grafica poco moderna.

 

GLI INTERNI

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