CHE AUTO È
Prodotta in Cina, la Citroën C5 X si presenta come una berlina a cinque porte di dimensioni generose, offrendo un’abitabilità e una capacità di carico notevoli, quasi paragonabili a quelle di una suv. Ha una linea slanciata accompagnata da elementi tipici delle crossover, come le protezioni nere nella parte inferiore della carrozzeria. L’aspetto complessivo è distintivo, grazie a un frontale e a una coda dal design deciso, una significativa altezza da terra (19,4 cm) e ruote di grandi dimensioni.
All’interno, la Citroën C5 X privilegia il comfort, grazie a un ambiente spazioso e ampie poltrone dotate di imbottitura a densità variabile. Il sistema di infotainment si avvale di uno schermo touch di 12”, abbastanza rapido e intuitivo. Sebbene il cruscotto digitale di 7” risulti essenziale nella grafica, le versioni di punta compensano con un efficace head-up display che proietta le informazioni direttamente sul parabrezza.
Solo automatica e a trazione anteriore, la Citroën C5 X non prevede motori diesel. A benzina ci sono la 1.2 turbo a tre cilindri da 131 CV e la 1.6 turbo con 181 CV. Con lo stesso quattro cilindri 1.6, ma abbinato a un motore elettrico c’è poi la Hybrid, una plug-in da 224 CV combinati, che nel 2023 viene affiancata da un’altra PHEV: sostituisce la 1.6 turbo, è sempre basata sul 1.6 ma in versione depotenziata da 150 CV, per una potenza combinata di 180 CV. Nel 2024 anche il 1.2 viene elettrificato, con l’aggiunta del sistema mild hybrid che porta la potenza a 145 CV.
