Kia
Ceed Sportswagon
(serie 3 restyle - 2021/2024)

La Kia Ceed Sportswagon, con l’aggiornamento di metà carriera della terza generazione, adotta le stesse modifiche che interessano la berlina a cinque porte da cui deriva. Il risultato è una wagon dalla linea gradevole e dalla buona capacità di carico, che supera i 500 litri con tutti i sedili in posizione.

L’abitacolo della Kia Ceed Sportwagon è spazioso e confortevole, adatto anche ai trasferimenti più lunghi, e non manca l’attenzione alla sicurezza: la frenata automatica d’emergenza e il mantenimento della corsia sono inclusi di serie. Quest’ultimo risulta efficace, sebbene tenda a intervenire con un certo anticipo.

All’apertura degli ordini, la Kia Ceed Sportswagon viene offerta con un 1.0 da 95 con la doppia alimentazione benzina/gpl (proposto fino al 2022) a cui si aggiungono le due varianti elettrificate a benzina: il 1.5 mild hybrid da 160 CV (anch’esso disponibile fino al 2022) e il 1.6 plug-in da 141 CV (a listino fino al 2024). Sul fronte diesel, c’è il 1.6 CRDi da 136 CV, che resta fino al 2024. Lo stesso anno debutta un 1.0 turbo a benzina da 100 CV, sia in variante non elettrificata sia ibrida leggera.

I pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori della Kia Ceed Sportswagon potrebbero presentare un difetto, con il rischio di un’attivazione non corretta in caso di urto, aumentando così la probabilità di lesioni per gli occupanti.

Per chi fa tanta strada c’è la turbodiesel, chi invece si muove spesso in città può scegliere la Kia Ceed Sportswagon con il 1.0 ibrido leggero, con il comodo cambio robotizzato a doppia frizione.