La Skoda Octavia è una berlina a cinque porte che fa poca scena, ma è molto spaziosa e funzionale. Gli interni sono poco personali, ma ben fatti; su strada, l’auto si rivela silenziosa, gradevole e ben equipaggiata anche sul piano della protezione.
Con la Rapid, la Skoda propone una classica vettura a tre volumi, ma con la praticità del portellone. Parecchio lo spazio per persone e bagagli; il 1.6 TDI a gasolio è vivace ma trasmette qualche vibrazione di troppo.
Gemella (pure nella qualità) della Volkswagen up!, la citycar ceca sarà in vendita entro l'estate anche nella versione a cinque porte: più pratica e sempre scattante, ma con alcune piccole "sviste" che stonano.
Rinnovata nella linea, con i nuovi 1.2 turbo a benzina e il cambio a doppia frizione scatta bene ed è divertente da guidare. L’abitacolo è funzionale, ma troppo austero.
Lunga 484 centimetri, la Skoda Superb Wagon è una “macchinona” con un baule molto grande. Eppure, è sorprendentemente agile e piacevole da guidare. Brillante, ma con un gran vocione, il motore turbodiesel.
È una Suv compatta dalla linea molto personale. Offre una buona abitabilità e una notevole capacità di carico, si guida con piacere su strada, e grazie alla trazione integrale e alla discreta altezza da terra si presta anche agli sterrati di un certo impegno. Il motore 2.0 TDI da 140 CV è brillante ma il cambio è migliorabile.