Nuovi modelli auto - prezzi foto e video - alVolante.it - 41

Fiat 500X 1.4 T-Jet Mirror Gpl
€ 22.650
Divertente e sempre connessa
La Fiat 500X Mirror, maneggevole e spigliata anche col 1.4 turbo bifuel (a benzina e a Gpl), offre un sistema multimediale completo e facile da usare.
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Ferrari Portofino V8 turbo DCT
€ 196.061
Cattiva a comando
La nuova Ferrari Portofino è più potente e leggera della precedente California T: le super-prestazioni e le formidabili qualità dinamiche non impediscono, però, di guidarla anche in relax. Migliorabili alcuni dettagli nell’abitacolo e problematica la visibilità in manovra.
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BMW X2 xDrive20d MSport X Steptronic
€ 50.900
Grinta e piacere non sono “regalati”
La nuova suv BMW X2 ha una riuscita linea sportiva ed è agile, sicura e divertente da guidare. Però non costa poco, e fa pagare anche accessori che sono di serie su auto meno care.
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Renault Mégane 1.8 Tce 280 CV R.S
€ 35.350
Tutta da guidare (ma non in “retro”)
Le ruote posteriori sterzanti rendono la Renault Mégane 1.8 TCe R.S 4Control. fulminea nei cambi di direzione, e i 280 cavalli del 1.8 turbo spingono vigorosi. Difficoltosa, però, la visibilità posteriore.
Jeep Renegade 1.6 Multijet 120 CV Limited DDCT
€ 28.350
Si guida sempre bene, ma ora è più connessa
Leggermente rinnovata nell’abitacolo e nell’infotainment, la Jeep Renegade si lascia condurre con il minimo sforzo, soprattutto con il cambio a doppia frizione. Non da record la capacità di carico.
Honda Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic Navi
€ 18.950
Stessa praticità, più pepe (e rumore)
La mini monovolume Honda Jazz è ora disponibile anche con il brillante 1.5 a benzina da 131 CV: nella guida è più divertente, ma anche rumorosa. Sempre spaziosi e ben sfruttabili gli interni.
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Seat Ateca 2.0 TDI 190 CV FR 4Drive DSG
€ 36.360
Ok sul ghiaccio, meno sulle buche
La Seat Ateca si fa apprezzare anche nella versione più sportiva FR, col 2.0 TDI a gasolio da 190 CV. L’abbiamo sottoposta a un test da “grande inverno”: ottima trazione e… qualche scossone.
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Honda Civic 1.6 i-DTEC Elegance Navi
€ 26.400
A gasolio, con brio
Con il 1.6 turbodiesel da 120 CV, la Honda Civic ha un bel piglio e si guida con piacere. L’abitacolo è spazioso (al pari del baule), ma resta difficoltosa la visibilità nelle “retro”.
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Nissan Leaf 40 kWh Tekna
€ 39.790
Migliora tanto (ma non nel posto guida)
Netto passo in avanti per l'elettrica Nissan Leaf: il nuovo modello è più scattante e comodo, e ha più autonomia. Ma si guida ancora un po' col volante fra le ginocchia.
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 turbo Diamond S-AWC CVT
€ 36.750
Brillante anche fuori dall’asfalto
In variante 4x4, la nuova Mitsubishi Eclipse Cross si è rivelata efficace anche sulla neve; il 1.5 turbo a benzina è vivace e ben abbinato al cambio a variazione continua dei rapporti. Non granché il baule; e, per ora, niente diesel.
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- FOTO 35
Alpine A110 1.8 TCe Première Édition
€ 60.000
Idea di ieri, piacere di oggi
Leggera, scattante, precisa e reattiva, la nuova Renault Alpine A110 riserva lo stesso gusto nella guida dell’omonima progenitrice degli anni 70. Per essere perfetta le manca solo un differenziale autobloccante…
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Audi A4 Avant RS4 2.9 TFSI quattro tiptronic
€ 87.900
Adrenalina per tutta la famiglia
I 450 CV sono gli stessi del vecchio V8, ma con il 2.9 V6 TFSI biturbo la RS 4 Avant migliora nelle prestazioni e nelle qualità dinamiche. Occhio al prezzo: con alcuni optional può raggiungere livelli stratosferici.
Seat Ibiza 1.6 TDI 95 CV Xcellence
€ 20.150
A gasolio non “trema” più
La Seat Ibiza diesel offre ora un nuovo quattro cilindri 1.6 che vibra molto meno del precedente 1.4 TDI. Bene comfort e spazio, ma gli innesti del cambio sono piuttosto contrastati.
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Dacia Duster 1.5 dCi 110 CV Prestige 4X2 EDC
€ 17.500
Più precisa (anche) nella guida
La nuova edizione della Dacia Duster abbina interni più curati a un look aggiornato. Lo sterzo, rinnovato, ora è più preciso; non molto pratici, invece, i vani portaoggetti e alcuni comandi.
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- FOTO 29
Ford EcoSport 1.5 EcoBlue 125 CV S&S Titanium AWD
€ 28.000*
Ora è ok anche in “off-road”
Stile più accattivante e finiture più curate per la Ford Ecosport. Brillante il 1.5 a gasolio da 125 CV ed efficace la nuova trazione 4x4. Sempre scomodo, però, il portellone incernierato a sinistra. E i fruscii…
Alfa Romeo Stelvio 2.9 V6 Bi-Turbo Quadrifoglio Q4 AT8
€ 95.000
Delle suv ha soltanto l’aspetto
La nuova Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ha doti di guida da berlina ad alte prestazioni. Ed è pure ben equipaggiata, ma “scivola” sul cruise control adattativo…
BMW i3 S 135 kW 94 Ah
€ 42.800
Più sportiva, più precisa, più costosa
Con l’aggiornamento della BMW i3 debutta la versione “s”: 14 CV in più e sospensioni che migliorano la guida in curva, ma non digeriscono le buche. Inoltre, è ben più cara. E ha meno autonomia.
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DS 7 Crossback 2.0 BlueHDi 180 CV Grand Chic EAT8
€ 40.950
Comoda e silenziosa, ma di serie non dà tanto
La nuova DS 7 Crossback, in concessionaria a febbraio 2018, è una crossover confortevole e ben rifinita. Ma non tutto quel che ci si aspetta è di serie...
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Volvo XC40 T5 AWD Geartronic R-Design
€ 47.220
Per chi cerca la praticità
La Volvo XC40 è una suv compatta dalla personalità spiccata. Pratica e sicura, è anche molto comoda. Fin troppo, per questa versione sportiva.
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PRIMI CONTATTI PER TIPO

PRIMI CONTATTI PER MARCA

PRIMI CONTATTI PER MESE

2026: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
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2011: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2010: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2009: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12

PROSSIME USCITE

marzo 2026: Mercedes CLA Shooting Brake; Nissan Micra; Mazda CX-6e; Polestar 5; Mazda CX-5
aprile 2026: Suzuki e Vitara

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