Mercedes
GLB

È lunga quasi come una più costosa GLC, ma la Mercedes GLB è una suv basata sulla Classe A anziché sulla C: anche grazie al motore montato trasversalmente, lo spazio a bordo abbonda in lunghezza (mentre in larghezza è solo discreto). Infatti è anche possibile averla anche a sette posti, con due strapuntini a scomparsa (adatti solo a persone di bassa statura). Di qualità le finiture e scenografico il doppio schermo affiancato che serve da cruscotto e da sistema multimediale. Buona anche la capacità di carico, grazie al lunotto verticale e al divano che può scorrere di 14 cm. Mild hybrid a benzina o gasolio, la GLB ha potenze che partono da 116 CV e c'è anche a trazione integrale; il dolce cambio robotizzato a doppia frizione è invece di serie per tutte.

Se fate pochi chilometri, la 200 a benzina è la scelta giusta: il 1.3 turbo da 163 CV è vivace e, grazie al piccolo aiuto del motore elettrico, non beve molto. Peccato però che ci sia solo a trazione anteriore. Altrimenti, una 200 d a gasolio da 150 CV: il quattro cilindri è molto fluido e davvero brioso.