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Versione familiare della terza generazione della berlina di medie dimensioni, la Peugeot 308 SW riprende dal modello da cui deriva lo stile muscoloso e filante, con ampi rigonfiamenti attorno alle ruote e un frontale caratterizzato dalla mascherina di dimensioni generose e composta da piccoli tasselli. La wagon è lunga 28 cm in più (464 in totale) e ha un passo maggiore di 5,5 cm. A differenza della berlina, i fanali orizzontali con tre “artigli” luminosi non sono collegati da una fascia nera, ma subito sopra c’è una sorta di spoiler che movimenta i volumi.
Il passo maggiorato consente di avere maggior spazio all’interno della Peugeot 308 SW. Per i bagagli, il vano ha una capienza di oltre 600 litri ed è facilmente accessibile, anche grazie al portellone motorizzato opzionale. Le versioni non ibride dispongono del pianale posizionabile su due altezze, per privilegiare la capienza massima o la facilità di carico, e hanno uno spazio specifico per riporre il tendalino quando non lo si usa. Il resto dell’abitacolo è sostanzialmente identico a quello della berlina.
Per quanto riguarda i motori a benzina della Peugeot 308 SW, sono disponibili il tre cilindri turbo 1.2 da 110 CV (fino al 2022) o da 130 CV, quest’ultimo anche in versione mild hybrid da 136 CV a partire dal 2024. La variante diesel offre un unico livello di potenza, con il quattro cilindri 1.5 da 130 CV. Al momento del lancio sono state proposte due versioni ibride plug-in, entrambe abbinate al 1.6 turbo a benzina a quattro cilindri e a un motore elettrico, per una potenza totale di 180 o 225 CV, quest’ultima riservata alla versione GT. Nel 2023 debutta anche la versione completamente elettrica, con 156 CV e un’autonomia dichiarata di 400 km.
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