Auto Citycar, i modelli in arrivo sul mercato automobilistico - alVolante.it

Kia Picanto 1.0 T-GDi X Line
€ 15.050
Scatta con brio e rumore
La nuova versione crossover della Kia Picanto è pratica, spaziosa e, con il tre cilindri turbo a benzina da 101 CV, ha un bel piglio. Ma, in accelerazione, il motore si fa sentire.
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Mahindra KUV100 1.2 K8
€ 12.700
Compatta (ma non angusta) e vivace
Lunga solo 370 cm, la nuova crossover Mahindra KUV100 è agile e abbastanza spaziosa. Ha un vivace 1.2 a benzina e un cambio ben manovrabile. Carente la dotazione di airbag.
Smart fortwo cabrio electrive drive prime
€ 28.713
Brillante e “alla spina”, dà il meglio in città
La versione elettrica della Smart cabrio è vivace e scattante, ma adatta soprattutto all’uso urbano: l'autonomia reale, di circa 120 km, ne preclude infatti l’utilizzo a lungo raggio.
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Renault Twingo 1.0 SCe Lovely EDC
€ 13.850
Il cambio è svelto, il motore meno
Il cambio robotizzato a doppia frizione EDC, abbinato anche al motore meno potente della gamma, rende la Renault Twingo ancora più rilassante nel traffico. A patto di non aver fretta: il tre cilindri da 69 CV è un po’ pigro.
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Kia Picanto 1.0 Cool
€ 12.500
Spaziosa, ma con poco brio
La nuova Kia Picanto ha una linea grintosa e un abitacolo ampio e accogliente, nonostante non sia cresciuta nelle dimensioni esterne. Fiacco, soprattutto in ripresa, il 1.0 da 66 CV.
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Suzuki Ignis 1.2 Hybrid iTop 2WD
€ 16.800
Originale e briosa con la “scossa”
La nuova mini crossover Suzuki Ignis ha un look personale ed è spaziosa e facile da guidare (ma anche un po’ rumorosa). Vivace il 1.2 a benzina, specie se abbinato al generatore elettrico della versione ibrida.
Ford Ka+ 1.2 85 CV Ultimate
€ 11.250
Più per spazio che per brio
La nuova edizione della Ford Ka offre un abitacolo ampio e un interessante rapporto dotazione/prezzo. Ma il 1.2 da 86 CV manca di sprint.
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Volkswagen up! 1.0 TSI high up! 5 porte
€ 14.900
Stesso spazio con più sprint
La versione aggiornata della Volkswagen up! si conferma ampia e accogliente, ma ora è più sicura e ha un nuovo e brillante “1000” turbo da 90 CV. Non proprio morbide le sospensioni.
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Abarth 500 595 1.4 16V T-jet 165 CV Turismo
€ 23.250
Piccoli ritocchi, grandi emozioni
Le novità estetiche per la nuova Abarth 595 non sono eclatanti. E anche i motori hanno guadagnato giusto qualche cavallo. Ma questa Gran Turismo in miniatura resta tra le auto più divertenti
Opel Karl 1.0 73 CV Innovation GPL
€ 14.900
Con il Gpl, risparmi senza rinunce
Nella nuova versione a doppia alimentazione, la Opel Karl ha un motore 1.0 brillante (ma non ai bassi regimi) anche quando va a gas. Il serbatoio del Gpl non fa perdere spazio al (già piccolo) baule.
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Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI Xpossible
€ 20.250
Ben protetta, e con un bel motorino
Si chiama Active la versione rialzata della Hyundai i20. Comoda e spigliata, grazie al piccolo tre cilindri turbo da 100 CV, è adatta alle scampagnate. Alta, però, la soglia di carico del baule.
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Smart fortwo coupé 90 turbo twinamic prime
€ 17.760
Turbo e automatico, coppia vincente (in città)
Il cambio robotizzato arriva anche sulla Smart con il motore turbo da 90 CV: promette relax e piacere di guida. A fronte di un conto salato, se si esagera con gli optional.
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Opel Karl 1.0 75 CV N-Joy
€ 11.600
Questa sì è una cittadina tuttofare
La Opel Karl è una citycar, ma confortevole e (baule escluso) spaziosa. L’abitacolo e la dotazione sono degni di auto più grandi. Ok pure la guida.
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Smart fortwo coupé 70 twinamic passion
€ 14.690
Per quest’anno… non cambiare
Per la nuova Smart Fortwo è finalmente disponibile il cambio automatico: non è un fulmine, ma rende molto più facile e comoda la guida della piccola citycar tedesca. Soprattutto in città.
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Abarth 500 695 1.4 16V T-jet Biposto
€ 39.900
Divora le curve e cambia che è un piacere
In pista è un bolide, specie col cambio a innesti frontali. Ma può anche circolare in città. Ecco la 695 Biposto, la più corsaiola tra le Abarth: velocissima e divertente, quanto costosa.
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Suzuki Celerio 1.0 Style
€ 11.490
Agile, spaziosa e con poche sviste
La nuova citycar giapponese è accogliente, ha un baule ampio e si guida bene. Da rivedere solo qualche dettaglio, come le tasche, molto strette, nelle porte.
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Smart forfour 90 turbo prime
16.800 euro*
Ok per quattro, ma (quasi) senza bagaglio
Anche nella versione a quattro posti la smart riserva un temperamento piuttosto brillante. In città, però, si rivela poco fluida. E il baule si riduce parecchio quando tutti i sedili sono occupati.
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Smart fortwo coupé 90 turbo sport edition #1
€ 15.130
Migliora in (quasi) tutto
In città è ancora più maneggevole e fuori si guida senza problemi. La Smart fortwo fa un netto passo in avanti, ma per ora l’automatica non c’è.
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Suzuki Swift 1.2 Dualjet B-Top 5 porte 4WD S&S
€ 18.100
Convince ma non spinge
La variante 4x4 della Suzuki Swift è ben fatta, spaziosa ma dal baule poco capiente. Ha un sistema di trazione integrale “facile” ma efficace. Unico il motore: un regolare ma poco vispo 1.2 a benzina.
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