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Pubblicato 17 gennaio 2020

Hyundai i10

La nuova edizione della citycar coreana si conferma accogliente e con un baule ampio. Gradevole la guida con i 67 CV dell’1.0 a benzina che, però, non è dei più silenziosi. Qui per saperne di più.

Hyundai i10
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Ritratto di Zeke
17 gennaio 2020 - 13:42
Bellissima, però secondo me ha un difetto non da poco: non è mild hybrid, quindi nasce vecchia. Stanno uscendo tutte ibride ormai.
Ritratto di Sprint105
17 gennaio 2020 - 15:11
Zeke in effetti anche io mi aspettavo un'ibridina. Ma è anche vero che il suo motore a benzina euro 6D difficilmente subirà eventuali restrizioni alla circolazione.

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