La Mazda MX-5 a Miataland

Miataland è un luogo unico dove un collezionista italiano ha radunato decine di esemplari di Mazda MX-5 molto speciali. Lo abbiamo visitato a bordo della spiderina giapponese.

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    Porsche 911 Cabriolet

    Dopo la Coupé, salto di generazione anche per la Porsche 911 Cabriolet, più sportiva e più tecnologica che mai.

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    Ferrari 488 Pista

    Ecco la Ferrari scoperta più potente mai realizzata, Hypercar a parte. È la Ferrari 488 Pista Spider, e come la versione con tetto chiuso monta un V8 biturbo da ben 721 CV.

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    Smart Forease

    Cittadina, elettrica e senza tetto: così si presenta la concept Forease che Smart ha portato a Parigi.

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    Mercedes EQC

    Questa è la prima suv elettrica della Mercedes, nonché capostipite della famiglia EQ di auto a batteria. I motori sono due, uno per ciascun asse, e sviluppano in totale circa 400 CV.

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    BMW Z4

    Rispetto alla precedente generazione della BMW Z4 stesso nome, ma nulla in comune. Nelle intenzioni della casa tedesca questa nuova edizione sarà più divertente da guidare. Addio al tetto in metallo: torna quello in tela.

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    Lamborghini Huracán Performante Spyder

    È Performante di nome e di fatto la più “cattiva” tra le Huracán Spyder che fa il suo debutto al Salone di Ginevra.

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    Ferrari Portofino

    Questa elegante due posti più due è la più piccola delle Ferrari, oltre che l’erede della California T.

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    Mercedes E Cabrio

    La Mercedes E Cabrio è parente stretta della Coupé, da cui eredita i motori (a benzina o diesel, con potenze da 184 a 333 cavalli).

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    Lamborghini Aventador Roadster

    La soluzione del tettuccio rigido che va rimosso a mano e riposto nell'apposito vano fa guadagnare alla Aventador Roadster 50 kg: un niente per un'auto che dispone di 700 CV.

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    Lamborghini Huracán Spyder

    Versione scoperta della Huracán non perde nulla della cattiveria della sorella con il tetto rigido: il motore resta il V10 5.2 aspirato da 610 CV.

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