Una settimana con la Mazda MX-5

Dopo sette giorni di convivenza con la spider giapponese, ecco come si comporta nella vita quotidiana e come oggetto di puro divertimento di guida. Qui la news.

  • Ferrari Amalfi Spider - Vai al video
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    Ferrari Amalfi Spider

    La Ferrari Amalfi Spider è un’elegante decappottabile, a suo agio sui lungomare più esclusivi. Ma è anche, e soprattutto, una sportiva di razza: velocissima sul dritto e fra le curve, ha freni portentosi. L’infotainment potrebbe essere più rapido. Qui per saperne di più.

  • Ferrari 849 Testarossa Spider - Vai al video
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    Ferrari 849 Testarossa Spider

    La Ferrari 849 Testarossa Spider conserva le prestazioni, la precisione e la sorprendente facilità di guida della coupé. Il tetto rigido ripiegabile aggiunge però la possibilità di ascoltare ancora meglio il poderoso V8 biturbo. Qui per saperene di più.

  • Ferrari Amalfi Spider - Vai al video
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    Ferrari Amalfi Spider

    Tetto in tela apribile in 13,5 secondi, potenza di 640 CV e aerodinamica attiva per coniugare prestazioni, comfort e piacere di guida. Qui per saperne di più.

  • Maserati MCPura Cielo - Vai al video
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    Maserati MCPura Cielo

    La Maserati MC20 cambia nome in MCPura e guadagna piccole ma riuscite modifiche estetiche, specie nella versione spider Cielo. Le prestazioni sono da vera supercar e il comfort non è male; peccato che l’erculeo 3.0 V6 abbia un rombo poco personale. Qui per saperne di più.

  • Ferrari 12Cilindri Spider - Vai al video
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    Ferrari 12Cilindri Spider

    Guida entusiasmante, comfort insospettabile e il piacere della guida a tetto aperto: tutto questo garantisce la variante Spider della Ferrari 12Cilindri, con la bellezza di 830 CV e un rombo che pare una sinfonia. Certi comandi, però, non sono comodi. Qui il primo contatto.

  • Bentley Continental GTC 2024 - Vai al video
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    Bentley Continental GTC 2024

    Con il restyling, la più potente delle Bentley Continental GT dice addio al W12 in favore di un nuovo V8 biturbo ibrido plug-in: comoda e silenziosa nei lunghi viaggi, offre prestazioni da supercar. Peccato solo per il baule… Qui per saperne di più.

  • McLaren Artura Spider - Vai al video
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    McLaren Artura Spider

    Con 700 CV e un motore elettrico a dar manforte al nuovo 3.0 V6 biturbo le accelerazioni sono mozzafiato. La McLaren Artura Spider è un “mostro” di potenza, ma conquista per l’agilità e per la precisione dei suoi comandi. E non è neppure scomoda… Qui il primo contatto.

  • Mazda MX-5 Roadster 2024 - Vai al video
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    Mazda MX-5 Roadster 2024

    Lievi novità nello stile e nell’elettronica per la Mazda MX-5, con una nuova modalità di guida che consente di divertirsi in sicurezza. Pimpante, il 1.5 da 132 CV ora ha un rombo ancora più accattivante. Poco pratici i portaoggetti e il mini-baule. Qui il primo contatto.

  • Ferrari SF90 XX Spider - Vai al video
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    Ferrari SF90 XX Spider

    È la Ferrari di serie più potente di sempre e la prima, in tanti anni, ad essere dotata di un vistoso alettone. La Ferrari SF90 XX Spider è nata per eccellere tra i cordoli, ma impressiona anche su strada grazie a un’elettronica sofisticatissima e sospensioni non eccessivamente rigide. Qui per saperne di più.

  • Maserati MC20 Cielo - Vai al video
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    Maserati MC20 Cielo

    Il tetto in vetro, retrattile e oscurabile, accresce il fascino della Maserati MC20 Cielo, mentre guida e prestazioni restano eccezionali, come nella coupé. Ma il prezzo lievita parecchio… Qui per saperne di più.

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