VIDEO AUTO - Suv e Crossover

Mazda CX-6e 2026

La lussuosa suv elettrica Mazda CX-6e è ampia e spaziosa. Gli interni sono di ottima qualità e il display è di ben 26”. Ha la trazione posteriore, un solo tipo di batteria e un’autonomia media ufficiale di 484 km. Peccato però che non ci siano comandi fisici per regolare il “clima” e la radio. Qui per saperne di più.

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Kia Stonic 2025: l’ibrida furba
Il secondo restyling cambia faccia alla Kia Stonic, ma non ne cambia la sostanza. Ecco come va questa crossover mild hybrid, con le prestazioni e i consumi rilevati dal nostro centro prove. Qui la news.
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Dacia Duster 1.2 Mild Hybrid Eco-G Extreme 4x4 Auto

La suv romena abbina per la prima volta il 1.2 ibrido leggero a benzina con l’impianto a gas, la trazione integrale e il cambio automatico: pratica nel traffico ed efficace sui fondi difficili, promette una bassa spesa per il carburante. Qui per saperne di più.
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Tesla Model Y Standard 2025

La Tesla Model Y Standard è la meno cara della gamma: è anche la meno ricca, ma la dotazione è comunque completa. Anche l’autonomia ufficiale si riduce, ma resta superiore ai 500 km. Brillante e agile tra le curve, non brilla per morbidezza sulle sconnessioni. Qui per saperne di più.
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BMW iX3 2025

La BMW iX3 è una suv elettrica che inaugura il nuovo stile della casa. Ricca di sofisticati aiuti alla guida e molto scattante, è ben rifinita. Complicati da usare, però, i numerosi menù nello schermo centrale. Qui per saperne di più.
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Cupra Formentor VZ5 2025

La riedizione della versione più sportiva della crossover spagnola ha il 2.5 turbo da 390 CV, il cambio a doppia frizione e la trazione integrale: entusiasma per sprint e guida, senza diventare impegnativa. Difetti? Il quinto posto è scomodo. Qui per saperne di più.
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Volkswagen T-Roc-2026

La crossover Volkswagen T-Roc è tutta nuova. Più grande e con un bagagliaio più ampio, diventa mild hybrid a benzina; il 1.5 turbo è vispo e ha un bel rombo. Peccato che i comandi siano quasi tutti “touch”. Qui per saperne di più.
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Jeep Compass 2026

La nuova Jeep Compass è più grande e spaziosa; unisce un design personale (anche dentro) alla praticità. Fluida ma non grintosa l’ibrida. Qui per saperne di più.
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Opel Mokka GSe
Questa potente versione a batteria della Opel Mokka non costa poco, ma tra le curve è un vero spasso. L’autonomia, però, non è un granché e il baule è piccolo. Qui per saperne di più.
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BYD Atto 2 DM-i
La crossover BYD Atto 2 ora è anche ibrida plug-in: molto comoda e vivace (ma non così precisa nella guida), è compatta ma spaziosa, anche nel bagagliaio. Ben fatta e ricca, ha un prezzo ragionevole. Qui per saperne di più.
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Jaecoo 5 1.6 TGDI

Nella variante con il 1.6 turbo a benzina da 147 CV la spaziosa crossover di medie dimensioni Jaecoo 5 è pimpante, ha la comodità del cambio a doppia frizione, ma non è molto silenziosa. Qui per saperne di più.