VIDEO AUTO - Renault

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Renault 4 E-Tech

La crossover compatta a “pila” Renault 4 omaggia l’antenata nata negli anni 60. Ha uno stile originale, dentro è spaziosa e ha un baule capiente e ben accessibile. Facile da guidare, incassa bene le buche, ma in autostrada i fruscii sono evidenti. Qui per saperne di più.

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In primo piano
Renault Filante Record 2025
Abbiamo visto in anteprima mondiale la Renault Filante Record 2025, il prototipo elettrico con cui la casa francese punta a stabilire nuovi record di autonomia. Qui la news.
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Renault 5 E-Tech

Torna un nome storico per un'utilitaria che nelle forme s'ispira al passato, ma è tutta nuova (ed elettrica). La Renault 5 è brillante e agile; manca un po’ di praticità. Qui per saperne di più.
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Renault Emblème
La Renault mostra una vettura che concentra tutte le tecnologie che sta sperimentando per rendere un veicolo il più sostenibile possibile e avere meno impatto sul cambiamento climatico. Qui per saperne di più.
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Renault R17

Questa concept si rifà al modello del 1971, che è stato reso contemporaneo grazie a una carrozzeria in fibra di carbonio e a un motore elettrico da 270 CV. Qui per saperne di più.
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In primo piano
Renault Estafette

La Renault presenta il concept di un veicolo commerciale per le consegne dell’ultimo miglio che si ispira al famoso modello di 65 anni fa. Sarà prodotto in serie nel 2026. Qui per saperne di più.
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Mobilize Duo

La Mobilize Duo è il quadriciclo erede della Renault Twizy commercializzato dalla divisione di mobilità della casa francese, con prezzi da 9.990 euro. Disponibile anche in versione cargo. Qui per saperne di più.
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In primo piano
Renault Twingo E-Tech Electric Prototype
L’ultima concept della Renault, esposta al Salone di Parigi 2024, anticipa la futura citycar elettrica in vendita nel 2026. Si tratta di un ritorno alle origini: ricorda molto da vicino la prima serie della Twingo. Qui per saperne di più.
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In primo piano
Renault 4 E-Tech

Abbiamo visto dal vivo la nuova Renault 4 in arrivo entro la metà del 2025. Piccola crossover elettrica, convince per lo spazio e lo stile rétro. Meno soddisfacenti le dimensioni della batteria e la velocità di ricarica. Qui per saperne di più.
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Primi contatti
Renault Symbioz

La Renault Symbioz è una crossover derivata dalla Captur: più lunga di 17 cm, tutti a vantaggio del bagagliaio, resta agile e comoda. Per il momento c’è solo full hybrid (con un cambio non sempre fluido). Qui il primo contatto.
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Primi contatti
Renault Captur 2024
Aggiornata fuori e dentro, la crossover Renault Captur si conferma accogliente, maneggevole. Nella versione full hybrid da 143 CV ha una bella fluidità di marcia, con lo sprint che serve. Talvolta indeciso il cambio e il baule non è enorme. Qui il primo contatto.
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