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Renault Mégane R.S.

Sviluppata dal reparto sportivo della casa francese (la sigla R.S. sta per Renault Sport), la Renault Mégane R.S. ha un 1.8 turbo a benzina da 280 CV e, unica nella categoria, il retrotreno sterzante (migliora l’agilità).

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Renault Symbioz
La nuova edizione della concept car Symbioz con batterie a ricarica rapida, anticipa come saranno le Renault a guida assistita di livello 4.
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Renault: il pilota automatico che evita l’ostacolo
In California la Renault sta lavorando alle tecnologie per accorciare i tempi di reazione quando il computer sarà alla guida.
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Renault Alaskan
Il nuovo pick-up Renault Alaskan è versatile, ha interni accoglienti e con il 2.3 a gasolio da 190 CV e il cambio automatico si guida con facilità. Migliorabile, però, lo sterzo.
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Renault Captur
Per la piccola crossover Renault Captur è ora di un leggero aggiornamento: vediamo come cambia.
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Intervista a Bernard Chrétien
Sono diverse le novità della Renault al Salone di Parigi, su tutte la prima europea della nuova suv Koleos, la Megane Grand Coupé e la Zoe. Sentiamo dalla voce del direttore generale di Renaut Italia cosa ne pensa.
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Ningyo
Il breve film, appena presentato alla Mostra del Cinema di Venezia, è realizzato dal regista-rilevazione Gabriele Mainetti e ha come protagonista la Renault Scénic.
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Intervista a Bernard Chrétien
Il direttore generale della Renault Italia ci parla della nuova generazione della Scénic, con i suoi contenuti tecnologici e il suo design molto personale.
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La Renault Clio R.S. Trophy al Nürburgring
Nella versione Trophy è la Clio più estrema e performante: una sportivetta che sui percorsi misti non teme il confronto con vetture di potenza anche doppia. Per verificarlo l’abbiamo spremuta a fondo al Nürburgring.
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Renault Mégane
La quarta serie della Renault Mégane è una media a cinque porte che vedremo nelle concessionarie a partire da febbraio, mentre nella seconda parte dell'anno debutterà la wagon Sporter.
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Renault Mégane
Debutta la berlina a cinque porte francese, giunta alla quarta generazione: più grande ed equipaggiata. Anche in versione sportiva GT.
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2018: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2017: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2016: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
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2010: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2009: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12