Volkswagen T-Roc-2026

La crossover Volkswagen T-Roc è tutta nuova. Più grande e con un bagagliaio più ampio, diventa mild hybrid a benzina; il 1.5 turbo è vispo e ha un bel rombo. Peccato che i comandi siano quasi tutti “touch”. Qui per saperne di più.

  • Volkswagen ID.Polo - Vai al video
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    Volkswagen ID.Polo

    I modelli elettrici della Volkswagen d’ora in poi vedranno la sigla ID seguita dal classico nome del modello che vanno a sostituire o affiancare. Qui per saperne di più.

  • Volkswagen ID.Cross Concept - Vai al video
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    Volkswagen ID.Cross Concept

    Questo prototipo molto da vicino anticipa la versione di produzione di una crossover compatta con motore elettrico che vedremo a metà del 2026. Qui per saperne di più.

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    Volkswagen T-Roc 2025

    Abbiamo visto dal vivo la seconda serie della crossover Volkswagen T-Roc. Tutta nuova, è più lunga e spaziosa e ha interni più curati. Arriverà nella prima parte del 2026, prima mild hybrid, poi anche “full”. Qui la news.

  • Volkswagen Tayron - Vai al video
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    Volkswagen Tayron

    La Volkswagen Tayron, in pratica una Tiguan più lunga di 25 cm, è una suv comoda e pratica, ma non certo agile. L’ibrida plug-in fa tanta strada in elettrico, ma non può avere i sette posti. Qui per saperne di più.

  • Volkswagen Tiguan eHybrid 204 CV - Vai al video
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    Volkswagen Tiguan eHybrid 204 CV

    Se si parte con la batteria al 100%, la Volkswagen Tiguan eHybrid, ibrida ricaricabile alla spina, percorre anche più di 100 km a corrente. Nel silenzio, ben isolata dalle buche e con una buona brillantezza in accelerazione e ripresa. L’infotainment, però, non è molto facile da usare. Qui per saperne di più.

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    Volkswagen Tayron

    Più grande della Tiguan, Volkswagen Tayron è una suv disponibile anche a 7 posti offerta con un’ampia gamma di motori. Sarà in consegna da marzo del 2025. Qui per saperne di più.

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    Volkswagen Golf GTI 2024

    Con 20 CV in più, la Volkswagen Golf GTI va fortissimo e infonde la sicurezza di sempre. Poco pratici i comandi “touch” del “clima”. Qui il primo contatto.

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    Volkswagen Golf 2024

    Rinnovata più che altro nell’infotainment e nei motori, la Volkswagen Golf è comoda e ben rifinita; pronto il 1.5 mild hybrid da 116 CV. Ma il prezzo è impegnativo. Qui il primo contatto.

  • Volkswagen T-Cross 2024 - Vai al video
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    Volkswagen T-Cross 2024

    Il restyling ha portato alla piccola crossover Volkswagen T-Cross un motore più potente e, soprattutto, miglioramenti alle finiture. Alti e bassi nella dotazione. Qui per saperne di più.

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    Volkswagen Tiguan 2024

    La nuova Volkswagen Tiguan ha forme più sinuose e interni moderni e ben rifiniti. Piacevole la guida di questa 2.0 turbodiesel da 150 CV e notevole la dotazione, soprattutto in merito alla sicurezza. Ma qualche optional lascia perplessi. Qui per saperne di più.

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