VIDEO AUTO LAND ROVER

Sensory Steering Wheel

Il Sensory Steering Wheel della Jaguar Land Rover si riscalda o raffredda per dare indicazioni al guidatore durante la marcia. Qui per saperne di più.

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Range Rover Evoque
La nuova Land Rover Range Rover Evoque è simile alla precedente ma è tutta nuova. Lo spazio cresce leggermente e migliora pure nell'insonorizzazione e nell'isolamento offerto dalle sospensioni. Ibrida e 4x4, ha un 2.0 turbo a benzina poco “graffiante”. Qui per saperne di più.
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Range Rover Evoque 2019
La seconda generazione della Evoque porta al debutto una nuova piattaforma. Ci sono anche due motori ibridi: uno “leggero” e l’altro plug-in. Qui per saperne di più.
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Range Rover Sport: il test di guida autonoma
Una Range Rover allestita per la guida autonoma ha percorso un tratto di strada caratterizzato da traffico intenso e complesso. Qui per saperne di più.
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Range Rover Sport SVR: la cronoscalata
La suv inglese guidata da Ho-Pin Tung ha stabilito il nuovo record (non ufficiale) della celebre salita cinese di Tianmen Road.
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Land Rover Range Rover SV Coupé
Avete presente la prima Range Rover, quella del 1970? Aveva due sole porte. Per ricordarla, la casa inglese ha realizzato questa SV Coupé.
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Range Rover SV Coupé
Realizzata in tiratura limitata questa particolare versione della Range Rover è ispirata alla prima generazione che aveva una carrozzeria con sole tre porte.
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Range Rover Sport P400e
La nuova suv, guidata dal pilota Ho-Pin Tung, ha salito la gradinata e compiuto un’altra impresa “memorabile” per la Jaguar Land Rover.
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Range Rover Velar
Si chiama Velar, come i prototipi della prima Range Rover. Ma è una suv sofisticata e attuale, una seria alternativa a vetture del calibro dell’Alfa Romeo Stelvio o della nuova Audi Q5.
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Land Rover Discovery
Si rinnova completamente la suv inglese che diventa più grande e più raffinata senza perdere nulla delle sue capacità fuoristradistiche. L’abitacolo si presenta ancora più curato ed elegante.
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Range Rover: la guida automatica in offroad
All-Terrain Progress Control System (ATPC) è il nome del dispositivo di guida automatica in fuoristrada che mantiene la velocità stabilita senza che il guidatore debba intervenire su freni e acceleratore.
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2019: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2018: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2017: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
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2011: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2010: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2009: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12