VIDEO AUTO LAND ROVER

Intervista a Massimo Frascella

A Massimo Frascella, design director Jaguar Land Rover, abbiamo chiesto com'è nata la nuova Range Rover e quali sono gli elementi stilistici ai quali è più affezionato. Qui per saperne di più.

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Interviste
Intervista a Marco Santucci
In occasione della presentazione statica italiana della nuova Range Rover abbiamo intervistato Marco Santucci, presidente di Jaguar Land Rover Italia. Qui per saperne di più.
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Tecnica
Lo schermo predittivo
Grazie a questa nuova tecnologia sviluppata dal gruppo Jaguar Land Rover sarà possibile interagire con lo schermo del sistema multimediale senza effettivamente toccarlo. Qui per saperne di più.
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Primi contatti
Land Rover Discovery Sport
La Discovery Sport è cambiata molto nella sostanza e poco nell’aspetto. Le 4x4 sono ibride “leggere” e hanno doti di fuori strada non comuni. Il 2.0 a benzina da 249 CV fa poco rumore; e l’assetto privilegia soprattutto la comodità. Qui per saperne di più.
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Interviste
Intervista a Daniele Maver
Con il presidente di Jaguar Land Rover Italia parliano della novità più importante presentata al Salone di Francoforte, la Defender, completamente rinnovata rispetto alla precedente.
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In primo piano
Land Rover Defender
La nuova generazione della Defender è un'auto molto diversa dalle precedenti, ma non perde la sua vocazione da off-road: ha la scocca portante e tanta tecnologia al servizio della sicurezza e della guida in fuoristrada.
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Tecnica
Sensory Steering Wheel
Il Sensory Steering Wheel della Jaguar Land Rover si riscalda o raffredda per dare indicazioni al guidatore durante la marcia. Qui per saperne di più.
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Primi contatti
Range Rover Evoque
La nuova Land Rover Range Rover Evoque è simile alla precedente ma è tutta nuova. Lo spazio cresce leggermente e migliora pure nell'insonorizzazione e nell'isolamento offerto dalle sospensioni. Ibrida e 4x4, ha un 2.0 turbo a benzina poco “graffiante”. Qui per saperne di più.
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In primo piano
Land Rover Range Rover SV Coupé
Avete presente la prima Range Rover, quella del 1970? Aveva due sole porte. Per ricordarla, la casa inglese ha realizzato questa SV Coupé.
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In primo piano
Range Rover SV Coupé
Realizzata in tiratura limitata questa particolare versione della Range Rover è ispirata alla prima generazione che aveva una carrozzeria con sole tre porte.
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In primo piano
Range Rover Velar
Si chiama Velar, come i prototipi della prima Range Rover. Ma è una suv sofisticata e attuale, una seria alternativa a vetture del calibro dell’Alfa Romeo Stelvio o della nuova Audi Q5.

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2022: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2021: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2020: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2019: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
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2013: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2012: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2011: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2010: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2009: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12