Intervista a Massimo Frascella

A Massimo Frascella, design director Jaguar Land Rover, abbiamo chiesto com'è nata la nuova Range Rover e quali sono gli elementi stilistici ai quali è più affezionato. Qui per saperne di più.

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    Interviste

    Intervista a Marco Santucci

    In occasione della presentazione statica italiana della nuova Range Rover abbiamo intervistato Marco Santucci, presidente di Jaguar Land Rover Italia. Qui per saperne di più.

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    Tecnica

    Lo schermo predittivo

    Grazie a questa nuova tecnologia sviluppata dal gruppo Jaguar Land Rover sarà possibile interagire con lo schermo del sistema multimediale senza effettivamente toccarlo. Qui per saperne di più.

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    Primi contatti

    Land Rover Discovery Sport

    La Discovery Sport è cambiata molto nella sostanza e poco nell’aspetto. Le 4x4 sono ibride “leggere” e hanno doti di fuori strada non comuni. Il 2.0 a benzina da 249 CV fa poco rumore; e l’assetto privilegia soprattutto la comodità. Qui per saperne di più.

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    Interviste

    Intervista a Daniele Maver

    Con il presidente di Jaguar Land Rover Italia parliano della novità più importante presentata al Salone di Francoforte, la Defender, completamente rinnovata rispetto alla precedente.

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    In primo piano

    Land Rover Defender

    La nuova generazione della Defender è un'auto molto diversa dalle precedenti, ma non perde la sua vocazione da off-road: ha la scocca portante e tanta tecnologia al servizio della sicurezza e della guida in fuoristrada.

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    Tecnica

    Sensory Steering Wheel

    Il Sensory Steering Wheel della Jaguar Land Rover si riscalda o raffredda per dare indicazioni al guidatore durante la marcia. Qui per saperne di più.

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    Primi contatti

    Range Rover Evoque

    La nuova Land Rover Range Rover Evoque è simile alla precedente ma è tutta nuova. Lo spazio cresce leggermente e migliora pure nell'insonorizzazione e nell'isolamento offerto dalle sospensioni. Ibrida e 4x4, ha un 2.0 turbo a benzina poco “graffiante”. Qui per saperne di più.

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    In primo piano

    Land Rover Range Rover SV Coupé

    Avete presente la prima Range Rover, quella del 1970? Aveva due sole porte. Per ricordarla, la casa inglese ha realizzato questa SV Coupé.

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    Range Rover SV Coupé

    Realizzata in tiratura limitata questa particolare versione della Range Rover è ispirata alla prima generazione che aveva una carrozzeria con sole tre porte.

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    In primo piano

    Range Rover Velar

    Si chiama Velar, come i prototipi della prima Range Rover. Ma è una suv sofisticata e attuale, una seria alternativa a vetture del calibro dell’Alfa Romeo Stelvio o della nuova Audi Q5.

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