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Porsche Macan GTS 2026

La Porsche Macan GTS è la versione più sportiva della suv elettrica tedesca. Assai scattante, è anche molto facile da guidare ad andature tranquille. Ma per completare la dotazione si spende parecchio e la modalità di recupero dell’energia one-pedal non è prevista. Qui per saperne di più.

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Porsche Cayenne EV: la ricarica
La Porsche Cayenne elettrica potrà essere ordinata con l'optional della ricarica senza fili attraverso una piastra dedicata, facendo a meno della wallbox. Qui per saperne di più.
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Interviste
I 40 anni di Porsche Italia

Dalla collaborazione tra la casa tedesca e il marchio di moda fiorentino nascono due edizioni limitate della 911 Carrera 4 GTS e della Taycan 4S, riservate all’Italia. Ce ne parla Pietro Innocenti, amministratore delegato di Porsche Italia. Qui per saperne di più.
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Primi contatti
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 2024
La nuova generazione della Porsche Panamera è filante, comoda e molto ben fatta. Questa ibrida plug-in da 782 CV è velocissima, ma la batteria non accetta la ricarica “rapida”. Qui per saperne di più.
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Porsche Macan 4S Electric

La nuova edizione della suv Porsche Macan è solo elettrica. Già questa versione da 516 CV regala scatti brucianti e un’agilità sorprendente. Peccato che l’intensità della frenata rigenerativa non sia regolabile. Qui il primo contatto.
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Porsche Cayenne
Il rinnovamento di metà carriera della suv e della suv-coupé porta lievi modifiche estetiche e più consistenti aggiornamenti alla gamma motori, dove torna il V8 sulla versione top di gamma. Qui per saperne di più.
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Primi contatti
Porsche Macan GTS
Anche in questa edizione aggiornata la Porsche Macan si conferma una suv veloce, reattiva e anche confortevole. Carente, però, la dotazione di aiuti alla guida. Qui per saperne di più.
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Porsche Mission R
Il prototipo Mission R combina tecnologie moderne e materiali sostenibili; anticipa l’aspetto che avranno le auto da competizione per i campionati monomarca. Qui per saperne di più.
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Primi contatti
Porsche Taycan Cross Turismo
La Porsche Taycan Cross Turismo è un'elettrica velocissima, un po' shooting brake e un po' crossover. Più pratica della berlina, con l'assetto rialzato e la trazione 4x4 se la cava anche lontano dall'asfalto. Ma i comandi restano complicati. Qui per saperne di più.
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Nürburgring
La Porsche 718 Cayman GTS al Nürburgring
In pista al Nürburgring la coupé tedesca ha messo sul piatto qualità dinamiche sorprendenti, freni esuberanti e, soprattutto, la coppia, vigorosa e ben distribuita, del suo 2.5 boxer a quattro cilindri.
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Intervista a Pietro Innocenti
All'amministratore delegato della Porsche Italia chiediamo come la Taycan, la prima elettrica della casa tedesca, cambierà il concetto di sportività in casa Porsche