VIDEO AUTO LAMBORGHINI

Marcello Gandini parla della Lamborghini Countach

Il designer di una delle supercar più iconiche di sempre parla di quella che forse è la sua creazione più famosa. Qui per saperne di più.

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Lamborghini Huracán Evo Spyder
Si aggiorna la Lamborghini Huracán, dotata di un motore V10 da 640 CV e delle ruote posteriori sterzanti. Al Salone di Ginevra debutta anche la versione scopera.
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Lamborghini Aventador SVJ
La versione SVJ, pilotata da Marco Mapelli, ha compiuto il giro della Nordschleife in 6’44”97, battendo il record della Porsche 911 GT2. Qui per saperne di più.
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Lamborghini Urus
Al Salone di Ginevra abbiamo toccato con mano la nuova supersuv della Lamborghini, con la sua forma imponente e il suo interno orginale e lussuoso.
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Lamborghini Huracán Performante Spyder
È Performante di nome e di fatto la più “cattiva” tra le Huracán Spyder che fa il suo debutto al Salone di Ginevra.
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In pista e sulla Cisa con quattro Lamborghini
Quattro Lamborghini, in pratica tutta la gamma del costruttore, messe alla frusta dai collaudatori di alVolante.
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Lamborghini Aventador Roadster
La soluzione del tettuccio rigido che va rimosso a mano e riposto nell'apposito vano fa guadagnare alla Aventador Roadster 50 kg: un niente per un'auto che dispone di 700 CV.
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Lamborghini Aventador
Ha già 5 anni sulle spalle ma non li dimostra affatto: la Aventador resta una super sportiva di primissimo piano, con il suo telaio in carbonio e il motore V12 aspirato di 6,5 litri.
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Lamborghini Huracán Spyder
Versione scoperta della Huracán non perde nulla della cattiveria della sorella con il tetto rigido: il motore resta il V10 5.2 aspirato da 610 CV.
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Lamborghini Huracán
La "piccola" di casa Lamborghini dispone di 610 CV erogati dal motore V10 aspirato attraverso la trazione integrale ed il cambio automatico a doppia frizione. Il telaio è misto, carbonio e alluminio.
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Lamborghini Aventador LP 750-4 SV
I 700 cavalli di una normale Lamborghini Aventador vi sembrano pochi? Ecco allora questa cattivissima versione.
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