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Citroën Ami: la consegna del primo esemplare

Sono partite le consegne della Citroën Ami, il quadriciclo elettrico biposto che si guida da 14 anni e parte da 5731 euro con gli incentivi statali. Qui per saperne di più.

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Prove
Citroën C4: la prova (1a parte)
In questa prima parte della videoprova andiamo a valutare il design, le dimendioni e gli spazi interni della Citroën C4. Vedi anche la 2a parte e la 3a parte della prova. Qui per saperne di più.
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Prove
Citroën C4: la prova (2a parte)
In questa seconda parte della videoprova le funzionalità dei comandi e del sistema multimediale della Citroën C4. Vedi anche la 1a parte e la 3a parte della prova. Qui per saperne di più.
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Prove
Citroën C4: la prova (3a parte)
In questa terza parte della videoprova vi raccontiamo come va su strada la nuova Citroën C4. Vedi anche la 1a parte e la 2a parte della prova. Qui per saperne di più.
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Primi contatti
Citroën Ami
Piccola, elettrica e guidabile anche dai quattordicenni: ecco la Citroën Ami, il quadriciclo biposto per la mobilità urbana. È pratico, poco costoso, ma senza sistemi di sicurezza, come gli airbag. Qui per saperne di più.
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Primi contatti
Citroën C3
Aggiornata nell’aspetto, la Citroën C3 ha anche nuovi sedili più imbottiti, e molto comodi. Con il 1.2 turbo a benzina da 110 CV è vispa, ma il pedale della frizione è un po’ pesante da premere. Qui per saperne di più.
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In primo piano
Citroën Ami One
Il nome strizza l’occhio al passato citando la Ami 6 degli Anni 60 ma questa elettrica lunga appena 2 metri e mezzo guarda decisamente al futuro.
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Primi contatti
Citroën C5 Aircross
La Citroën C5 Aircross permette lunghi viaggi senza stress: le poltrone sono comode e le sospensioni livellano il fondo. Brillante il 2.0 a gasolio da 177 CV, ben assistito dal cambio automatico EAT8. Qui per saperne di più.
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In primo piano
Citroën C5 Aircross
Con la C5 Aircross anche la Citroen avrà la sua crossover media. Lunga quattro metri e mezzo, ha forme personali, specie nel frontale.
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Spot
Citroën BX
Negli Anni 80 l'applicazione del turbocompressore rese i motori diesel finalmente pronti per conquistare il grande pubblico. E questo spot del 1988, che ha come protagonista la Citroën BX, riflette bene il desiderio dei costruttori di imporre questo motore agli occhi degli automobilisti.
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In primo piano
Citroën C3 Aircross
Questa simpatica crossover, con le linee tondeggianti, le estese protezioni in plastica scura nella parte bassa della carrozzeria è l’erede della C3 Picasso.

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2021: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2020: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2019: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2018: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2017: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2016: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2015: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2014: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2013: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2012: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2011: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2010: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2009: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12