CHE AUTO È
Erede della Kadjar, la Renault Austral è una suv di medie dimensioni dal look atletico e deciso, grazie a una linea di cintura alta, spalle robuste, un’altezza da terra di 17 cm e ruote fino a 20”. I fari a sviluppo orizzontale danno la sensazione di avere di fronte un’auto più grande: i gruppi ottici sono a forma di C molto sottili ed entrambi full led.
L’essenzialità della silhouette degli esterni si ritrova anche nell’abitacolo della Renault Austral, che i designer hanno disegnato come un “guscio” accogliente. L’abitacolo è dominato dal sistema multimediale OpenR Link, ispirato agli smartphone, basato su Android Automotive OS. Questo sistema integra due schermi digitali: un quadro strumenti di 12” davanti al guidatore e un display centrale (di 9,3 o 12”) per gestire le funzioni della vettura.
I motori della nuova Renault Austral sono tutti elettrificati. Alla base della gamma troviamo il 3 cilindri turbo a benzina 1.2 abbinato a un piccolo motore generatore alimentato da una batteria da 48 V che trasmette il moto alle ruote anteriori attraverso un cambio manuale. Salendo di potenza troviamo il 4 cilindri 1.3 mild hybrid a 12 V, che eroga 160 CV ed è disponibile con trasmissione automatica. Al top della gamma c’è la versione 3 cilindri 1.2 E-Tech Full Hybrid che, grazie ai 68 CV erogati dal motore elettrico, tocca quota 200 CV.
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