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Renault
Arkana
(serie 1 JL1 - 2021/2023)

Lungh./Largh./Alt.(cm)

457/182/157

Posti

5

Bagagliaio (litri)

492-518/1278-1311

CHE AUTO È

Realizzata sulla stessa piattaforma della Clio e della Captur, la Renault Arkana è una suv-coupé con il caratteristico tetto spiovente e la coda alta, in cui i fanali posteriori sono uniti da una sottile fascia luminosa. Il frontale riprende lo stile delle auto contemporanee del marchio francese, con mascherina “a U” e luci diurne che si prolungano nel paraurti.

Nonostante le forme filanti, l’abitacolo della Renault Arkana ospita comodamente cinque persone, anche di statura superiore alla media. Ampio è anche il bagagliaio, a cui si accede da un grande portellone, seppur la soglia sia piuttosto lontana da terra. Gli interni riprendono sostanzialmente quelli della Captur: il sistema multimediale utilizza uno schermo verticale di 7” o 9,3” a seconda delle versioni, mentre il cruscotto è costituito da uno schermo digitale di 10,2”.

Sempre a trazione anteriore, la Renault Arkana è equipaggiata con un 1.3 turbo benzina da 140 o 160 CV oppure con un 1.6 full hybrid da 145 CV. Nel 2022 i due propulsori a benzina escono di scena, sostituiti da una versione ibrida leggera del “milledue” con 140 CV.

COSA CONTROLLARE

A causa di una calibrazione errata del servosterzo elettronico, potrebbe verificarsi un surriscaldamento e una conseguente possibile perdita di assistenza dello sterzo, aumentando il rischio di incidenti.

PREGI

DOTAZIONE In rapporto al prezzo, di serie c’è davvero molto, anche per la sicurezza.

SISTEMA MULTIMEDIALE È facile da usare, offre molte funzioni e ha una grafica chiara e gradevole.

SPAZIO Sia l’abitacolo che il bagagliaio sono sorprendentemente ampi.

DIFETTI

ACCESSO AL BAULE La soglia di carico è alta e si rischia di sbattere la testa contro il blocchetto di chiusura del portellone.

CLIMATIZZATORE L’impianto è solo monozona.

VISIBILITÀ POSTERIORE Il lunotto molto inclinato rende difficoltose le manovre in retromarcia.

LA VERSIONE GIUSTA

La Renault Arkana con il “millesei” full hybrid consente un bel risparmio di carburante, soprattutto per chi viaggia spesso in città.

SALIAMO A BORDO

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