Renault
Koléos

Classica e imponente, la Renault Koleos è una suv che condivide la base con la berlina Talisman e la crossover Espace. Si tratta di una vettura che punta molto sul comfort,e  infatti è offerta solo col cambio automatico. Comunque, nonostante il peso elevato, si muove con una certa agilità anche sui percorsi tutti curve: il rollio c’è, ma non è fastidioso. L’accesso a bordo è comodo per gli ampi angoli di apertura delle porte. Ma l’abitacolo non brilla per personalità: la plancia (ben rifinita e realizzata in plastica morbida) è simile a quella delle altre Renault di fascia alta. Lo spazio abbonda in tutte le direzioni, in particolare per chi siede dietro: solo il mobiletto che sporge tra gli schienali anteriori ne toglie un po’ al centro del divano. In proporzione, è meno ampio (oltre che scomodo da caricare) il bagagliaio.

Per chi non frequenta spesso strade innevate, una 1.8 può senz'altro bastare; per gli altri vale la pena di investire nella versione 4x4, che, oltre a muoversi più agevolmente sui fondi "difficili", ha anche un po' più di sprint. Conviene l'allestimento Executive, molto più ricco (e non troppo più costoso) del Business.