VW Golf Variant

Dopo la berlina arriva la famigliare della Golf, più grande, campiente e meglio rifinita, secondo la casa ha anche consumi più contenuti.

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    Tecnica

    Bosch e l'auto elettrica

    Nel video le componenti che la Bosch produce per le auto elettriche: motore-generatore, batterie, sistema di recupero dell'energia in frenata e l'inverter.

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    Nürburgring

    La Ford Focus ST al limite

    La versione sportiva della Focus è disponibile anche con carrozzeria famigliare: noi l'abbiamo voluta mettere alla prova sul più duro dei tracciati.

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    Nürburgring

    Su pista con la 208 GTi

    La piccola progettata per la guida sportiva è agile sulle strade tortuose, ma come va sul severo tracciato del Nürburgring?

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    Nürburgring

    La Renault Clio RS al Nürburgring

    La sportivetta della Renault è tutta nuova ed ha un cambio automatico a doppia frizione: andrà bene nella guida sportiva? Scopriamolo insieme.

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    Nürburgring

    La Boxster in pista

    Abbiamo portato la roadster tedesca a Balocco e al Nürburgring: è un vero "animale da pista".

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    Nürburgring

    L'Astra GTC OPC alla frusta

    Al Nürburgring per dimostrare quanto vale l'Astra "elaborata" dal reparto OPC della Opel.

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    La 1750 GT Am

    Ecco la 1750 GT Am (Am sta per America), regina delle gare turismo dei primi anni 70.

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    La 1750 GT Am

    Si scalda il motore prima della partenza della prova sulla pista di Balocco.

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    Iniziano le prove a Balocco

    La GiuliaTZ del 1963 e la GTA 1300 Junior del 1971 sfrecciano sulla pista di Balocco, con i nostri tester al volante.

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    Parla il meccanico

    Il Museo Storico di Arese ha dei meccanici dedicati che si prendono cura delle auto dall'inizio del '900 fino alle 155 del DTM.

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