Dopo la berlina arriva la famigliare della Golf, più grande, campiente e meglio rifinita, secondo la casa ha anche consumi più contenuti.
Nel video le componenti che la Bosch produce per le auto elettriche: motore-generatore, batterie, sistema di recupero dell'energia in frenata e l'inverter.
La versione sportiva della Focus è disponibile anche con carrozzeria famigliare: noi l'abbiamo voluta mettere alla prova sul più duro dei tracciati.
La piccola progettata per la guida sportiva è agile sulle strade tortuose, ma come va sul severo tracciato del Nürburgring?
La sportivetta della Renault è tutta nuova ed ha un cambio automatico a doppia frizione: andrà bene nella guida sportiva? Scopriamolo insieme.
Abbiamo portato la roadster tedesca a Balocco e al Nürburgring: è un vero "animale da pista".
Al Nürburgring per dimostrare quanto vale l'Astra "elaborata" dal reparto OPC della Opel.
Ecco la 1750 GT Am (Am sta per America), regina delle gare turismo dei primi anni 70.
Si scalda il motore prima della partenza della prova sulla pista di Balocco.
La GiuliaTZ del 1963 e la GTA 1300 Junior del 1971 sfrecciano sulla pista di Balocco, con i nostri tester al volante.
Il Museo Storico di Arese ha dei meccanici dedicati che si prendono cura delle auto dall'inizio del '900 fino alle 155 del DTM.