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VW Golf Variant

Dopo la berlina arriva la famigliare della Golf, più grande, campiente e meglio rifinita, secondo la casa ha anche consumi più contenuti.

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Tecnica
Bosch e l'auto elettrica
Nel video le componenti che la Bosch produce per le auto elettriche: motore-generatore, batterie, sistema di recupero dell'energia in frenata e l'inverter.
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Nürburgring
La Ford Focus ST al limite
La versione sportiva della Focus è disponibile anche con carrozzeria famigliare: noi l'abbiamo voluta mettere alla prova sul più duro dei tracciati.
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Nürburgring
Su pista con la 208 GTi
La piccola progettata per la guida sportiva è agile sulle strade tortuose, ma come va sul severo tracciato del Nürburgring?
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Nürburgring
La Renault Clio RS al Nürburgring

La sportivetta della Renault è tutta nuova ed ha un cambio automatico a doppia frizione: andrà bene nella guida sportiva? Scopriamolo insieme.
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Nürburgring
La Boxster in pista

Abbiamo portato la roadster tedesca a Balocco e al Nürburgring: è un vero "animale da pista".
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Nürburgring
L'Astra GTC OPC alla frusta

Al Nürburgring per dimostrare quanto vale l'Astra "elaborata" dal reparto OPC della Opel.
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La 1750 GT Am
Ecco la 1750 GT Am (Am sta per America), regina delle gare turismo dei primi anni 70.
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La 1750 GT Am
Si scalda il motore prima della partenza della prova sulla pista di Balocco.
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Iniziano le prove a Balocco

La GiuliaTZ del 1963 e la GTA 1300 Junior del 1971 sfrecciano sulla pista di Balocco, con i nostri tester al volante.
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Parla il meccanico
Il Museo Storico di Arese ha dei meccanici dedicati che si prendono cura delle auto dall'inizio del '900 fino alle 155 del DTM.

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