Fiat Centoventi

La Centoventi è una concept molto innovativa: vediamo quali sono le soluzioni pensate dai progettisti della Fiat per quella che potrebbe essere la sostituta della Panda.

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    Ferrari F8 Spider

    Erede della 488 Spider, la Ferrari F8 Spider condivide con la F8 Tributo la meccanica. In consegna dalla seconda metà del 2020, prezzo 262.000 euro. Qui per saperne di più.

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    Ferrari 812 GTS

    Versione spider della 812 Superfast, questa GTS riporta nel listino delle Ferrari di serie una scoperta a motore anteriore. Qui per saperne di più.

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    FCA What’s Behind: la 4a puntata

    Nel quarto episodio della serie di brevi documentari sul dietro le quinte dello sviluppo, la FCA ci porta nella galleria aerodinamica di Orbassano. Qui per saperne di più.

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    Hyundai i10

    Debutta la nuova generazione della citycar coreana, che fa un ulteriore salto in termini qualitativi e tecnologici. Qui per saperne di più.

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    Citroën: il raduno del secolo

    In occasione dei 100 anni della casa francese è stato organizzato un mega raduno al quale hanno partecipato più di 4000 auto, 11.000 collezionisti (compresi 150 arrivati dall’Italia) e 50.000 visitatori. Qui per saperne di più.

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    Honda e: l'infotainment

    Il sistema multimediale della piccola Honda elettrica è di quelli molto avanzati: scopriamone le principali funzioni. Qui per saperne di più.

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    Il parcheggio automatico della Mercedes

    Il parcheggio del museo della Mercedes a Stoccarda è dotato di specifici sensori della Bosch che consentono alle vetture di trovare un posto ed essere riprese dal conducente in modo autonomo. Qui per saperne di più.

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    Chevrolet Corvette C8

    È tutta nuova l'ottava generazione della Chrvrolet Corvette, che sposa la soluzione del motore centrale. Qui per saperne di più.

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    FCA What’s Behind: 3a puntata

    Nella terza puntata della miniserie FCA What’s Behind, dove il costruttore mostra il dietro le quinte dello sviluppo delle nuove auto, il centro prove di Balocco. Qui per saperne di più.

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    Honda e

    La prima auto elettrica della Honda è questa utilitaria lunga 390 cm con un'automonia di 210 km pensata per l'utilizzo in città. I primi esemplari arriveranno da noi nel maggio del 2020.

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