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La Seat ad Auto e Moto d'Epoca 2019

Oltre a celebrare i 35 anni della Seat ibiza, la casa spagnola espone a Padova anche modelli che guardano al futuro: le Seat El Born e le Cupra.

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Intervista ad Andrea Alessi
La Volkswagen si prepara ad una rivoluzione all'insegna dell'auto elettrica con prezzi accessibili. La prima di questa serie è la ID.3 che ci presenta il direttore del marchio Volkswagen in Italia.
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Intervista ad Angelo Simone
La Opel Corsa completamente rinnovata al centro dell'offensiva di prodotto della casa tedesca, ma anche l'Astra ristilizzata e dotata di nuovi motori. Ne parliamo con il direttore generale di Opel Italia.
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Intervista a Francesco Cimmino
Con il direttore di Skoda Italia scopriamo le proposte che la casa ceca ha portato al Salone di Francoforte, tutte all’insegna del minore impatto ambientale.
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Intervista a Daniele Maver
Con il presidente di Jaguar Land Rover Italia parliano della novità più importante presentata al Salone di Francoforte, la Defender, completamente rinnovata rispetto alla precedente.
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Intervista a Maurizio Reggiani
Quali sono i "segreti" della nuova Lamborghini Sián e del suo powertrain ibrido? Lo abbiamo chiesto al responsabile tecnico dell'azienda di Sant'Agata al Salone di Fracoforte 2019.
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Intervista ad Andrea Crespi
Con il direttore della Hyundai Italia parliamo delle novità della casa coreana al Salone di Francoforte.
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Intervista a Roberto Pietrantonio
La grande novità della Mazda al Salone di Ginevra è la CX-30, in arrivo a settembre 2019, della quale parliamo con l'amministratore delegato di Mazda Italia.
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Intervista ad Andrea Alessi
Tanti i temi affrontati in questa intervista con il direttore di Volkswagen Italia: dalle T-Cross e Passat, pronte per la commercializzazione, alle future elettriche della famiglia ID.
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Intervista a Fabrizio Longo
Il direttore di Audi Italia conferma le tempistiche e gli investimenti sulle auto elettriche: e-tron, e-tron Sportback ed e-tron GT sono quelle che arriveranno entro fine 2020.
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Intervista a Gaetano Thorel
Con il direttore generale del Groupe PSA Italia parliamo della nuova generazione della Peugeot 208, ma anche della DS e della Citroën.

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2020: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2019: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2018: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2017: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2016: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2015: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2014: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2013: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2012: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2011: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2010: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
2009: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12